Ce spune BMW despre impactul războiului comercial asupra câștigurilor companiei

Bayerische Motoren Werke AG (BMW) se aşteaptă ca taxele vamale să coste compania un miliard de euro (1,09 miliarde de dolari) anul acesta, a anunţat directorul general Oliver Zipse, care a luat în calcul tarifele UE impuse vehiculelor electrice (EV) produse în China şi noile taxe vamale din Statele Unite, care afectează comerţul mondial, transmit DPA şi Reuters.
AGERPRES - vin, 14 mart. 2025, 15:49
Ce spune BMW despre impactul războiului comercial asupra câștigurilor companiei

Producătorul de maşini premium BMW se aşteaptă la o marjă de profit cuprinsă între 5% – 7% în 2025 la divizia auto (faţă de 6,3% în 2024), în timp ce analiştii estimau un nivel de 7,3%. Impactul taxelor vamale impuse până în 12 martie ar urma să reducă marja de profit pe segmentul auto a grupului german cu un punct procentual.

Oliver Zipse a explicat că provizioanele de miliard de euro în câştigurile grupului sunt „conservatoare”, nefiind exclusă posibilitatea unor noi taxe vamale din partea Uniunii Europene şi Statelor Unite. Dar şeful BMW a explicat că se aşteaptă ca tarifele impuse până acum, care includ taxe vamale de 25% la importurile SUA de oţel şi aluminiu şi la importurile de vehicule BMW în Statele Unite, să rămână în vigoare pe tot parcursul anului.

„Dacă situaţia se schimbă, ne vom modifica previziunile”, a adăugat directorul financiar Walter Mertl.

Vineri, acţiunile BMW au scăzut cu 2,3% la Bursa de la Frankfurt, investitorii fiind dezamăgiţi de rezultatele financiare.

Aproximativ 56% din vehiculele pe care BMW le produce în Germania sunt exportate în afara UE, iar uzina sa din SUA exportă maşini în valoare de peste 10 miliarde de dolari.

Profitul net al BMW a scăzut cu peste o treime anul trecut, la 7,68 miliarde de euro (8,32 miliarde de dolari), în linie cu estimările, pe fondul vânzărilor slabe din China şi Germania. Veniturile au scăzut cu 8,4%, la 142 miliarde de euro.

Vânzările de vehicule electrice (EV) pe plan global au crescut mai lent decât estimau producătorii auto. De asemenea, planurile firmelor din industria auto sunt afectate de ameninţările preşedintelui Donald Trump de a impune taxe vamale de 25% la toate importurile auto în SUA.

Te-ar mai putea interesa și
RetuRO a cooptat-o pe Adela Smeu, fostul CEO al Brico Depot, pe poziția de manager general
RetuRO a cooptat-o pe Adela Smeu, fostul CEO al Brico Depot, pe poziția de manager general
Adela Smeu, CEO-ul lanțului de bricolaj Brico Depot în perioada cât retailerul a fost în portofoliul britanicilor de la Kingfisher, este noul director general al RetuRO, administratorul......
Motorola lansează primul telefon fold din gama razr și noul edge 70 fusion cu baterie de până la 7.000 mAh
Motorola lansează primul telefon fold din gama razr și noul edge 70 fusion cu baterie de până la 7.000 mAh
Motorola lansează primul telefon de top fold din gama razr cu un ecran extern de 6,6 inci, care se deschide într-un display ...
Cei mai mari angajatori din producţia de lactate
Cei mai mari angajatori din producţia de lactate
Hochland, Fabrica de Lapte Braşov şi Albalact sunt cei mai mari angajatori din producţia de lactate din ţara noastră, ...
Numele viitorului crossover Dacia va fi anunțat de grupul Renault pe 5 martie
Numele viitorului crossover Dacia va fi anunțat de grupul Renault pe 5 martie
Grupul Renault va anunța la începutul lunii martie numele a două noi vehicule - un show-car Renault și un crossover Dacia ...