Ce spune Bolojan despre reducerile de personal de la uzina Dacia Mioveni
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/dacia-striker-6-89765432-747x420.jpg)
În acest context, el le reaminteşte politicienilor care îl critică pentru reducerea taxei pentru marile companii că reprezentanţii acestora au atras atenţia, de mai mult timp, asupra faptului că productivitatea le este afectată de unele măsuri fiscale, iar efectele măsurilor luate în trecut se văd acum, scrie DIGI24.
„Orice reducere de capacitate de producţie, orice pierdere de comenzi la companiile care sunt coloana vertebrală a economiei, în mod evident, înseamnă nişte scăderi, nişte locuri de muncă în minus, nişte salarii bune care se pierd, nişte familii care trebuie să-şi caute alte soluţii. Se pierde din competitivitate, asta într-adevăr mă îngrijorează. Dar, dacă veţi întreba orice lider politic care s-a întâlnit cu cei de la Dacia-Renault sau cu cei de la Ford, care sunt două companii care practic ţin exporturile noastre pe piaţă, nu cred că vor avea tupeul să nu recunoască că la fiecare întâlnire li s-a spus: dacă nu ne scoateţi această taxă de 1%, avem probleme serioase în interiorul grupurilor noastre pentru că grupurile lansează comenzi de maşini”, a declarat şeful Executivului într-un interviu acordat duminică seară postului de televiziune DIGI24.
Ilie Bolojan a precizat că, deşi taxa a fost redusă anul acesta, deciziile privind reducerea d epersonal sau restrângerea activităţii în marile companii multinaţionale se iau cu un an sau doi de zile înainte, pe baza unor analizele de cost, iar marile companii cum e Dacia, în funcţie de analiza de piaţă, pot decide să mute producţia acolo unde le este mai avantajos. Citeşte mai departe pe DIGI24.