Ce spune Oil Terminal în chestiunea importului de țiței azer contaminat adus de Petrom și oprit să ajungă la rafinăria Petrobrazi

Oil Terminal, compania de stat care administrează terminalul petrolier din portul Constanța, spune că țițeiul contaminat a fost descărcat și a început să fie pompat prin conducte, dar a fost retras și urmază a fi reîncărcat pe vapor. Nu sunt daune.
Mihai Nicuţ - vin, 08 aug. 2025, 13:44
Ce spune Oil Terminal în chestiunea importului de țiței azer contaminat adus de Petrom și oprit să ajungă la rafinăria Petrobrazi

“Oil Terminal a fost intr-o continua colaborare cu clientul OMV, a actionat cu celeritate, a reprimit de la Conpet țițeiul contaminat, urmand a-l repompa cat mai urgent către o navă indicata de OMV. Toata aceasta situatie nu a dus la contaminarea produselor existente in depozitele Oil Terminal, si nu a impactat negativ activitatea curenta”, a transmis Oil Terminal într-o informare către Bursă.

Amintim că la solicitarea Petrom, Ministerul Energiei a declarat la finalul săptămânii trecute o situație de urgență la nivel de criză în aprovizionarea cu țiței, ceea e a permis Petrom să scoată din rezerva de stat 80.000 de tone de țiței – pentru a putea alimenta rafinăria Petrobrazi – și 30.000 de tone de motorină.

Situația a apărut după ce operatorul conductei Baku-Ceyhan a declarat forță majoră pentru exporturile de țiței azer din terminalul turcesc din Ceyhan, ca urmare a unui incident de contaminare cu cloruri organice a petrolului. O navă cu țiței azer fusese comandată și de Petrom și a plecat de acolo, țițeiul fiind pentru consumul rafinăriei Petrobrazi. Nava nu a fost recepționată, petrolul nu a ajuns la rafinărie, dar din acest motiv a fost nevoie, temporar, de țiței din rezerva de stat. Petrom va completa rezerva în 60 de zile.

Potrivit informațiilor noastre, țițeiul azer contaminat fusese cumpărat de la BP, și aceeași companie a pus la dispoziție un vas pentru a fi reîncărcat din Oil Terminal.

“Situația de criza in aprovizionare cu țiței a Rafinariei Petrobrazi fost depășită. rulajele OMV Petrom cu titei import prin Oil Terminal vor ramane in estimarile transmise. Menționăm că acest eveniment nu va impacta valoarea estimata aferenta contractului încheiat cu OMV Petrom pentru anul 2025”, a mai transmis Oil Terminal.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...