Ce strategii aleg producătorii auto pentru a evita amenzile pentru depășirea emisiilor de carbon

Volvo, Polestar și Smart intenționează, de asemenea, să își combine emisiile de carbon cu Mercedes arată același document.

Dacă nu sunt îndeplinite, țintele intermediare de reducere a emisiilor de carbon pentru 2025, sau așa-numitele standarde CAFE, ar putea costa producătorilor de automobile miliarde de euro în amenzi.

Un purtător de cuvânt al Stellantis a declarat că participarea producătorului auto la grup îl va ajuta să-și atingă obiectivele UE pentru 2025 „în timp ce ne va optimiza resursele”.

„În același timp, continuăm să ne concentrăm pe dezvoltarea tehnologiilor electrice inovatoare și cu emisii scăzute, care se află în centrul strategiei noastre”, a spus purtătorul de cuvânt.

Șeful operațiunilor europene al Stellantis, Jean-Philippe Imparato, a declarat luna trecută că, pe baza regulilor UE, vânzările de vehicule electrice ale grupului în Europa ar trebui să crească de la 12% din totalul actual la 21%, cu potențiale amenzi de 300 de milioane de euro pentru orice punct procentual ratat.