Cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est, cea de lângă Timișoara, se deschide în septembrie FOTO

Compania Sport Mechanical Workshop (SMW), unul dintre furnizorii Decathlon, va deschide anul acesta cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est. Investiția în noua unitate este de 30 de milioane de euro, iar lucrările de construcție avansează. 
Economica.net - D, 14 feb. 2021, 06:31
Cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est, cea de lângă Timișoara, se deschide în septembrie FOTO

Compania, deținută de doi oameni de afaceri italieni și un român, a anunțat anul trecut o investiție de 30 de milioane de euro într-o fabrică cu o suprafață de 23.000 de mp, unde vor lucra 750 de angajați. Aici vor fi produse anual 1,5 milioane de biciclete pentru Decathlon. 

Lucrările de construcție la cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est au avansat, iar portalul Bike.eu spune că producția va fi demarată în luna septembrie a acestui an. Compania sibiană CON-A se ocupă de construcția noii fabrici. 

Sport Mechanical Workshop a deschis prima fabrică la sfârșitul lui 2016, când erau samblate 300 de biciclete zilnic. În vara lui 2019, compania ajungea la asamblarea bicicletei cu numărul 1 milion. Într-un spațiu închiriat de 5.000 de mp, lângă Timișoara, SMW asamblează 3.500 de biciclete pe zi. 

Salariul pentru un angajat la linia de asamblare este cuprins între 2.900 și 3.200 de lei, la care se adaugă bonusuri cuprinse între 300 și 1.200 de lei, potrivit datelor disponibile pe website-ul companiei. 

„Fabrica trebuie să intre în funcţiune până la sfârşitului anului 2021. Ei vor lucra în exclusivitate pentru Decathlon. Când pandemia ne va permite, vor exista întâlniri cu reprezentanţii unor fabrici din Asia, care fac echipamente pentru Decathlon, pentru a vedea dacă se poate muta producţia aici. Momentan, aici se vor realiza cadrele şi se vor monta componentele aduse din Asia. Vrem să facem la Timişoara un Bicycle Valley, unde să se asambleze biciclete, dar unde să se şi producă anumite piese precum pedale, frâne, strctura metalică. Există loc pentru dezvoltare în jurul fabricii. Practic, toate componentele ar putea fi făcute la Timişoara. Prin dezvoltare pe orizontală, platforma va crea 3.000 de locuri de muncă. Mai mult, din 2023 vrem să începem şi producţia de biciclete electrice”, a declarat Vincenzo Moderno, vicepreşedintele Camerei de Comerţ Italiene pentru România, potrivit Adevărul.ro

Te-ar mai putea interesa și
Eveniment la BVB. BCR listează a doua emisiune de euroobligațiuni, în valoare de 500 milioane de euro cu randament de 4%
Eveniment la BVB. BCR listează a doua emisiune de euroobligațiuni, în valoare de 500 milioane de euro cu randament de 4%
Banca Comercială Română (BCR) listează astăzi, 23 decembrie 2025, o nouă emisiune de euroobligațiuni, în valoare de 500 milioane de euro, pe Piața Reglementată a Bursei de Valori București......
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
În primele nouă luni ale anului 2025, veniturile ING Bank s-au majorat cu 6,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, ...
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Cel mai mare preţ mediu al unui hectar de teren arabil în România a fost înregistrat, anul trecut, în regiunea Bucureşti ...
Peste 500.000 de mașini noi Dacia, înmatriculate în Europa în perioada ianuarie – noiembrie 2025
Peste 500.000 de mașini noi Dacia, înmatriculate în Europa în perioada ianuarie – noiembrie 2025
Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie, cu 1,7% mai ...