Cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est, cea de lângă Timișoara, se deschide în septembrie FOTO

Compania Sport Mechanical Workshop (SMW), unul dintre furnizorii Decathlon, va deschide anul acesta cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est. Investiția în noua unitate este de 30 de milioane de euro, iar lucrările de construcție avansează. 
Economica.net - D, 14 feb. 2021, 06:31
Cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est, cea de lângă Timișoara, se deschide în septembrie FOTO

Compania, deținută de doi oameni de afaceri italieni și un român, a anunțat anul trecut o investiție de 30 de milioane de euro într-o fabrică cu o suprafață de 23.000 de mp, unde vor lucra 750 de angajați. Aici vor fi produse anual 1,5 milioane de biciclete pentru Decathlon. 

Lucrările de construcție la cea mai mare fabrică de biciclete din Europa de Est au avansat, iar portalul Bike.eu spune că producția va fi demarată în luna septembrie a acestui an. Compania sibiană CON-A se ocupă de construcția noii fabrici. 

Sport Mechanical Workshop a deschis prima fabrică la sfârșitul lui 2016, când erau samblate 300 de biciclete zilnic. În vara lui 2019, compania ajungea la asamblarea bicicletei cu numărul 1 milion. Într-un spațiu închiriat de 5.000 de mp, lângă Timișoara, SMW asamblează 3.500 de biciclete pe zi. 

Salariul pentru un angajat la linia de asamblare este cuprins între 2.900 și 3.200 de lei, la care se adaugă bonusuri cuprinse între 300 și 1.200 de lei, potrivit datelor disponibile pe website-ul companiei. 

„Fabrica trebuie să intre în funcţiune până la sfârşitului anului 2021. Ei vor lucra în exclusivitate pentru Decathlon. Când pandemia ne va permite, vor exista întâlniri cu reprezentanţii unor fabrici din Asia, care fac echipamente pentru Decathlon, pentru a vedea dacă se poate muta producţia aici. Momentan, aici se vor realiza cadrele şi se vor monta componentele aduse din Asia. Vrem să facem la Timişoara un Bicycle Valley, unde să se asambleze biciclete, dar unde să se şi producă anumite piese precum pedale, frâne, strctura metalică. Există loc pentru dezvoltare în jurul fabricii. Practic, toate componentele ar putea fi făcute la Timişoara. Prin dezvoltare pe orizontală, platforma va crea 3.000 de locuri de muncă. Mai mult, din 2023 vrem să începem şi producţia de biciclete electrice”, a declarat Vincenzo Moderno, vicepreşedintele Camerei de Comerţ Italiene pentru România, potrivit Adevărul.ro. 

Te-ar mai putea interesa și
Ministrul Sănătății Alexandru Rogobete: Am reușit să identificăm și să realocăm 150 de milioane de lei pentru finanțarea Unităților de Primiri Urgențe și a serviciilor de ambulanță
Ministrul Sănătății Alexandru Rogobete: Am reușit să identificăm și să realocăm 150 de milioane de lei pentru finanțarea ...
Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rogobete, a declarat joi că, împreună cu echipa sa, a identificat şi realocat 150 de milioane de lei pentru finanţarea Unităţilor de Primiri Urgenţe şi a......
Ion Ariton este noul președinte al Consiliului de Supraveghere al Hidroelectrica
Ion Ariton este noul președinte al Consiliului de Supraveghere al Hidroelectrica
Ion Ariton, fost senator, ministru al Economiei și membru în Consiliului de Supraveghere (CS)  al Hidroelectrica, este ...
Ministerul Finanțelor explică. Cu cât a scăzut, de fapt, deficitul bugetar. Ultimele date EUROSTAT confirmă
Ministerul Finanțelor explică. Cu cât a scăzut, de fapt, deficitul bugetar. Ultimele date EUROSTAT confirmă
Ministerul Finanțelor a emis un comunicat de presă în care explică de ce datele Eurostat relevă un deficit bugetar mai ...
Președintele BVB Radu Hanga: Pare că e criză în Franța. Trebuie să fim conştienţi că asta va fi o criză pentru noi. Modul de funcţionare al lumii e schimbat radical şi asta va avea schimbări şi la noi
Președintele BVB Radu Hanga: Pare că e criză în Franța. Trebuie să fim conştienţi că asta va fi o criză pentru ...
Schimbările economice şi sociale prin care trec statele europene vor avea efecte şi asupra României, în condiţiile ...