Cei mai mari datornici la bugetul de stat. Top 10

Primii zece cei mai mari datornici la bugetul de stat aveau, la sfârşitul primului trimestru din acest an, o datorie cumulată de peste 5,739 miliarde lei, din care numai primii cinci din top aveau datorii de peste 5,416 miliarde lei, potrivit datelor publicate de Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF).
Economica.net - lun, 30 apr. 2012, 09:51
Cei mai mari datornici la bugetul de stat. Top 10

Compania Naţională de Căi Ferate ‘CFR’, se află pe primul loc în topul datorniciilor la bugetul de stat cu o datorie de peste 2,382 miliarde lei, din care 806,5 milioane lei sunt din taxa pe valoarea adăugată, 138,08 milioane din impozitul pe salarii, iar peste 1,436 miliarde lei din dobânzi şi penalităţi de orice fel. Pentru această companie s-au acordat înlesniri la plată.

Pe locul următor este Compania Naţională a Huilei (CNH) cu o datorie de peste 2,002 miliarde lei, din care peste 359 milioane din TVA, 95,7 milioane din impozit pe salarii, 8,079 milioane lei din accize, 1,372 miliarde din dobânzi şi penalităţi, iar peste 166,4 milioane din alte taxe şi impozite. CNH este aflată în administrare specială conform Legii 137/2002. Poziţia a treia este ocupată de CFR Marfă cu o datorie la bugetul de stat de 343,7 milioane lei, din care 1,75 milioane din impozitul pe profit, 185,8 milioane lei din TVA, 7,69 milioane lei din alte impozite şi taxe, iar 146,6 milioane din dobânzi şi penalităţi. Pentru această companie s-a început procedura de execurate silită. Pe locul patru se află European Food cu o datorie de peste 169,5 milioane lei, din care 110,5 milioane lei din TVA, 3,28 milioane din impozitul pe salarii şi 55,3 milioane din dobânzi şi penalităţi. Pentru această companie s-a început procedura de executare silită.

Pe locul cinci se află SILO Impex 2007 cu o datorie de peste 108,6 milioane lei, din care 26,3 milioane din impozitul pe profit, 32,1 milioane din TVA, iar aproximativ 50,2 milioane lei din dobânzi şi penalităţi. Compania se află în procedura de executare silită. Compania Naţională de ‘Imbunătăţiri Funciare’, se situează pe locul următor în top, cu o datorie de peste 81,2 milioane lei, din care 185,8 milioane lei din TVA, 8,89 milioane lei din alte taxe şi impozite, iar peste 53,4 milioane lei din dobânzi şi penalităţi de orice fel. Această companie se află în administrare specială conform Legii 137/2002.

Pe locul şapte se află Telecomunicaţii CFR, cu o datorie de peste 68,4 milioane lei, din care 10,5 milioane lei din impozitul pe profit, 15,3 milioane lei din TVA, iar 42,5 milioane lei din dobânzi şi penalităţi. Pentru această companie s-a început procedura de executare silită. Ga.PI SRL se află pe locul 8 în topul datornicilor la bugetul de stat cu o datorie de peste 69,8 milioane lei, astfel că şi pentru acesată companie s-a început procedura de executare silită. Locul nouă este ocupat de Galaxy Tobacco cu o datorie de 61,8 milioane lei, pentru care s-a început procedura de executare silită, iar pentru Ductil Steel, care se află pe locul 10 cu o datorie de peste 42,1 milioane lei.

Te-ar mai putea interesa și
Armata UE – Acord politic pentru alocarea a 300 mil. euro pentru 5 proiecte militare prioritare, inclusiv pe flancul estic. Lista
Armata UE – Acord politic pentru alocarea a 300 mil. euro pentru 5 proiecte militare prioritare, inclusiv pe flancul ...
Ţările Uniunii Europene (UE) au convenit miercuri să finanţeze cu 300 de milioane de euro cinci proiecte majore de apărare colaborative ale UE care includ apărarea aeriană şi supravegherea......
Revolut vrea să dea lovitura în patria marilor bănci! Fintech-ul primește licență bancară în Columbia și țintește Elveția
Revolut vrea să dea lovitura în patria marilor bănci! Fintech-ul primește licență bancară în Columbia și țintește ...
Revolut, transformată rapid dintr-o simplă aplicație într-una dintre marile bănci ale lumii, anunță că a primit licența ...
Barna: „Fără exporturi, sectorul ovin este în colaps”. Ce șanse are România să reia livrările, în ce condiții și cu ce riscuri
Barna: „Fără exporturi, sectorul ovin este în colaps”. Ce șanse are România să reia livrările, în ce ...
Conform legislației europene actuale, România nu mai poate exporta oi și capre în viu până la 31 decembrie 2026, iar ...
Şeful Dacia: Industria auto așteaptă planul final pentru reducerea preţului energiei până în 2030
Şeful Dacia: Industria auto așteaptă planul final pentru reducerea preţului energiei până în 2030
Industria auto are nevoie de un plan concret, cu jaloane clare până în 2030, pentru reducerea preţului energiei, costurile ...