Cel mai ridicat nivel al preţului la gaze din Europa, din acest an. Întreruperile de la facilităţile din Norvegia au dus la o creştere de peste 13%

La hub-ul de gaze TTF de la Amsterdam, unde se stabilesc preţurile de referinţă în Europa, cotaţiile futures la gaze naturale au crescut luni cu peste 13%, acesta fiind cel mai mare salt înregistrat în acest an. Potrivit analiştilor, nu este clar cât anume vor dura reparaţiile ce sunt efectuate la facilitatea de procesare a gazelor Nyhamna din Norvegia, scrie Agerpres.

Aceste întreruperi arată rolul crucial pe care îl joacă Norvegia în aprovizionarea cu gaze a Europei, după ce majoritatea livrărilor de gaze naturale ruseşti prin conducte au fost oprite după invadarea Ucrainei. Chiar şi după criza energetică, piaţa rămâne sensibilă la orice probleme pe partea de aprovizionare şi preţurile reacţionează rapid atunci când există orice abatere de la calendarul lucrărilor programate de întreţinere.

Firma Equinor ASA investighează care este sursa problemei, a spus Alfred Skar Hansen, vicepreşedinte la firma Gassco AS. Potrivit acestuia, sursa ar putea fi o secţiune din conducta ce face legătura între zăcământul de gaze Sleipner din Marea Nordului şi facilitatea de procesare a gazelor Nyhamna.

„Deocamdată, nu este clar cât timp vor dura reparaţiile”, a spus Skar Hansen.

În jurul orei 12:14 p.m., la hub-ul de gaze TTF de la Amsterdam, unde se stabilesc preţurile de referinţă în Europa, cotaţiile futures la gaze naturale cu livrare în luna iulie erau în creştere cu 12,18%, până la 38,39 euro pentru un Megawatt-oră.

Acest salt scoate în evidenţă şi faptul că piaţa este în continuare una volatilă, chiar dacă gradul de umplere a depozitelor de gaze este deja mai mare de 70%, iar cererea de gaze a sectorului industrial european nu şi-a revenit încă.

„Aceste întreruperi neprogramate la facilităţile din Norvegia evidenţiază încă odată dependenţa Europei de importuri”, spune Ole Hansen, director de strategie pe materii prime la Saxo Bank A/S.

Potrivit acestuia, importurile de gaze lichefiate în Europa au scăzut în ultimele săptămâni, în contextul unei cereri mari în Asia, unde un val de căldură a crescut consumul de aer condiţionat. Asta a impulsionat competiţia pentru cargourile încărcate cu gaze lichefiate în Europa şi Asia.