Cele mai bune mașini electrice la vânzare în 2021

Numărul vânzărilor de mașini electrice din România rămâne mic, deși crește, în comparație cu alternativele cu combustibil fosil, iar selecția de mașini electrice noi oferite consumatorilor, la care se adaugă și subvențiile statului, printre cele mai generoase din UE, va determina în câțiva ani o creștere rapidă a numărului de mașini electrice înmatriculate pe piața românească. Aceasta va continua să crească, după ce în 2020 a înregistrat circa 9.000 de mașini electrice sau hibride înmatriculate, în creștere cu 33% față de anul trecut. Iar această piața va continua să crească pe măsură ce din ce în ce mai mulți producători vor adopta tehnologia - livrând modele cu autonomii mai lungi, timpi de încărcare mai mici și prețuri mai reduse.
Răzvan Zamfir - S, 23 ian. 2021, 19:47
Cele mai bune mașini electrice la vânzare în 2021

În același timp, infrastructura de încărcare a mașinilor electrice se îmbunătățește, și face mașinile electrice mai viabile pentru mai mulți oameni. 

Deși unii clienți ar putea să ezite în ceea ce privește trecerea la energia electrică, un avantaj cheie este că există o selecție mai mare decât oricând. Există vehicule electrice de dimensiuni mici, precum Peugeot e-2008 și Renault Zoe, Kia e-Niro care oferă o bună practică, în timp ce există, de asemenea, prestigiul și ritmul modelelor de la Tesla, Porsche și nou-venitul Polestar, dar și mașini dezvoltate de producători premium, precum Daimler, Audi, BMW, Jaguar etc.

Dar, mașinile electrice rămân în continuare mai scumpe decât cele cu motor de ardere, chiar și cu subvenția guvernului pentru mașini plug-in, dar costurile de funcționare sunt cu până la 60% mai mici pentru mașinile electrice.

Cele mai bune mașini electrice din 2021

1 Tesla Model 3;
2 Porsche Taycan;
3 Renault Zoe;
4 Tesla Model S;
5 Kia e-Niro;
6 Kia Soul;
7 Volkswagen ID.3;
8 Polestar 2;
9 Jaguar i-Pace;
10 Peugeot e-2008.

Dincolo de preferințe, e clar ca Guvernele europene încearcă să direcționeze preferințele consumatorilor prin subvenții pentru mașinile electrice și diferite reglementări care fac din ce în ce mai grea viața proprietarilor de mașini cu combustie internă, chiar și în România, unde statul e cunoscut pentru ezitările repetate în a lua măsuri care să descurajeze utilizarea mașinilor clasice, mai ales, în orașe.

Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...