Cele mai lungi autostrăzi neîntrerupte din România: Sibiu – Nădlac va depăşi Bucureşti – Constanţa, după inaugurarea a încă 34 de kilometri

A1 Sibiu – Nădlac (348 de kilometri) va fi de departe cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, după inaugurarea a încă 34 de kilometri. În prezent, cea mai lungă autostradă neîntreruptă este A2 București – Constanța (203 kilometri).
Anemona Andone - D, 18 aug. 2019, 18:57
Cele mai lungi autostrăzi neîntrerupte din România: Sibiu – Nădlac va depăşi Bucureşti – Constanţa, după inaugurarea a încă 34 de kilometri

Odată cu darea în exploatare a lotului 3 din Autostrada Lugoj – Deva, tronsonul Sibiu – Holdea va fi cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, dupa Autostrada București – Constanța (A2), arată o analiză a Asociației Pro Infrastructură.

În prezent, cea mai lungă bucată de autostradă continuă după A2 este Margina – Timișoara – Arad –Nădlac, cu 159,56 km.

„Avem un plus de 22,139 km la zestre începând din 14 august. Bucata Sibiu – Holdea va fi cea mai lungă bucată de autostradă continuă după ce se va da în exploatare LD3 (dacă nu socotim A2 care e autostrada completă)”, scrie Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației Pro Infrastructură pe forumul PeUndeMerg.ro.

Dacă la cei 21 de kilometri ai LD3 s-ar adăuga și cei 13 kilometri lipsă din A1 (Holdea – Margina), atunci Nădlac – Sibiu va fi de departe cea mai lungă autostradă construită din România, potrivit calculelor reprezentantului API.

În exploatare (km reali, nu km de numerotare) începând cu ultima inaugurare din 14.08.2019:
A1: Bucuresti-Pitești 109,66 km
A1: Sibiu-Sebeș-Orăștie-Simeria-Deva-Ilia 154,569 km
A1: Margina-Timișoara-Arad-Nădlac 159,56 km
A2: București-Cernavodă-Medgidia-Constanța 203,00 km
A3: București-Ploiești 62,79 km
A3: Ungheni-Iernut 13,7 km
A3: Câmpia Turzii-Nădășelu 61,246 km
A4: Constanța bypass 22,20 km
A6: A1-Centura Lugoj 11,40 km
A10: Turda-Aiud Sud 28,75 km *aproximativ 4 km (între nod Aiud și limita cu lotul 2) nu pot fi folosiți
A11: A1-Apropiere giratoriu DN7 (ciot din Arad bypass) 2 km *lungime aproximativă
–––––––––––––––––––––––
TOTAL KM REALI IN EXPLOATARE: 828,875 km
–––––––––––––––––––––––
A1: 423,789 km din total 581,04 km, 72,94%
A2: 203 km din total 203 km, 100%
A3: 137,736 km din total 606,531 km, 22,71%
A4: 22,20 km din total 82,20 km, 27%
A6: 11,40 km din total 273 km (estimare), 4,18%
A10: 28,75 km din total 70 km, 41,07%
A11: 2 km (aproximativ) din total 128 km (estimare), 1,56%

Te-ar mai putea interesa și
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 72 de milioane de lei
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 72 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere pe aproape toţi indicii şedinţa de luni, iar valoarea tranzacţiilor s-a cifrat la 72,08 milioane de lei (13,48 de milioane de euro), din......
(VIDEO) Retea de sabotaj coordonată de Rusia în România. Doi bieloruși și un ucrainean sunt implicați în incidentul de la fabrica de arme Carfil din Brașov, anunță SRI
(VIDEO) Retea de sabotaj coordonată de Rusia în România. Doi bieloruși și un ucrainean sunt implicați în incidentul ...
DIICOT și Serviciul Român de Informații au anunțat luni că au documentat activitatea infracțională a trei cetățeni ...
IMM România i-a propus premierului Luca Niculescu să reducă prețul la energie, să elimine impozitul pe cifra de afaceri si să acorde vouchere de vacanță
IMM România i-a propus premierului Luca Niculescu să reducă prețul la energie, să elimine impozitul pe cifra de afaceri ...
Reprezentanţii IMM România au participat luni la o întâlnire de lucru cu prim-ministrul României, Luca Niculescu, printre ...
Orașele din Europa Centrală și de Est au pus bazele strategiei pentru mobilitatea urbană, dar implementarea a rămas în urmă. București se remarcă prin sursele diversificate de finanțare – studiu PwC
Orașele din Europa Centrală și de Est au pus bazele strategiei pentru mobilitatea urbană, dar implementarea a rămas ...
Orașele analizate din Europa Centrală și de Est au pus bazele strategice pentru mobilitatea urbană durabilă, dar implementarea ...