Cele mai lungi autostrăzi neîntrerupte din România: Sibiu – Nădlac va depăşi Bucureşti – Constanţa, după inaugurarea a încă 34 de kilometri

A1 Sibiu – Nădlac (348 de kilometri) va fi de departe cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, după inaugurarea a încă 34 de kilometri. În prezent, cea mai lungă autostradă neîntreruptă este A2 București – Constanța (203 kilometri).
Anemona Andone - Dum, 18 aug. 2019, 18:57
Cele mai lungi autostrăzi neîntrerupte din România: Sibiu – Nădlac va depăşi Bucureşti – Constanţa, după inaugurarea a încă 34 de kilometri

Odată cu darea în exploatare a lotului 3 din Autostrada Lugoj – Deva, tronsonul Sibiu – Holdea va fi cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, dupa Autostrada București – Constanța (A2), arată o analiză a Asociației Pro Infrastructură.

În prezent, cea mai lungă bucată de autostradă continuă după A2 este Margina – Timișoara – Arad –Nădlac, cu 159,56 km.

„Avem un plus de 22,139 km la zestre începând din 14 august. Bucata Sibiu – Holdea va fi cea mai lungă bucată de autostradă continuă după ce se va da în exploatare LD3 (dacă nu socotim A2 care e autostrada completă)”, scrie Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației Pro Infrastructură pe forumul PeUndeMerg.ro.

Dacă la cei 21 de kilometri ai LD3 s-ar adăuga și cei 13 kilometri lipsă din A1 (Holdea – Margina), atunci Nădlac – Sibiu va fi de departe cea mai lungă autostradă construită din România, potrivit calculelor reprezentantului API.

În exploatare (km reali, nu km de numerotare) începând cu ultima inaugurare din 14.08.2019:
A1: Bucuresti-Pitești 109,66 km
A1: Sibiu-Sebeș-Orăștie-Simeria-Deva-Ilia 154,569 km
A1: Margina-Timișoara-Arad-Nădlac 159,56 km
A2: București-Cernavodă-Medgidia-Constanța 203,00 km
A3: București-Ploiești 62,79 km
A3: Ungheni-Iernut 13,7 km
A3: Câmpia Turzii-Nădășelu 61,246 km
A4: Constanța bypass 22,20 km
A6: A1-Centura Lugoj 11,40 km
A10: Turda-Aiud Sud 28,75 km *aproximativ 4 km (între nod Aiud și limita cu lotul 2) nu pot fi folosiți
A11: A1-Apropiere giratoriu DN7 (ciot din Arad bypass) 2 km *lungime aproximativă
–––––––––––––––––––––––
TOTAL KM REALI IN EXPLOATARE: 828,875 km
–––––––––––––––––––––––
A1: 423,789 km din total 581,04 km, 72,94%
A2: 203 km din total 203 km, 100%
A3: 137,736 km din total 606,531 km, 22,71%
A4: 22,20 km din total 82,20 km, 27%
A6: 11,40 km din total 273 km (estimare), 4,18%
A10: 28,75 km din total 70 km, 41,07%
A11: 2 km (aproximativ) din total 128 km (estimare), 1,56%

Te-ar mai putea interesa și
Zelenski: Deblocarea ajutorului militar american pentru Ucraina este de o importanță critică
Zelenski: Deblocarea ajutorului militar american pentru Ucraina este de o importanță critică
O decizie rapidă a Congresului SUA pentru deblocarea noului ajutor american de peste 60 de miliarde de dolari destinat Ucrainei este de o "importanţă critică", a declarat luni preşedintele......
„Autostrada Ford Otosan”: UMB ar putea finaliza în octombrie lucrările la tronsonul 4 al DEx12 – ministrul Transporturilor
„Autostrada Ford Otosan”: UMB ar putea finaliza în octombrie lucrările la tronsonul 4 al DEx12 – ministrul ...
Termenul estimat de finalizare a lucrărilor pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova - Pitești (DEx12) este luna octombrie ...
Nou investitor în regenerabile în România: compania finlandeză Korkia vrea să dezvolte un portofoliu de 600 MW în fotovoltaic
Nou investitor în regenerabile în România: compania finlandeză Korkia vrea să dezvolte un portofoliu de 600 MW în fotovoltaic
Compania finlandeză Korkia și dezvoltatorul român de energie regenerabilă Econous Green Energy au încheiat un parteneriat ...
Banca Greciei își înrăutățește estimările privind evoluția economiei în acest an
Banca Greciei își înrăutățește estimările privind evoluția economiei în acest an
Banca Centrală a Greciei (BoG) a înrăutăţit luni previziunile privind evoluţia economiei, pentru a doua oară din decembrie, ...