Centura Azuga – Bușteni: Se cere o expertiză tehnică pentru continuarea proiectului, după surprizele din teren din urma defrișărilor

Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu - Daniel Nanu, a anunțat miercuri că a fost pe teren, la Bușteni – Azuga, pentru a verifica direct situația lucrărilor la centură - acces rutier complementar de descărcare a A3, și pentru a discuta cu specialiștii implicați despre pașii următori.
Ion Dobreanu - mie, 14 ian. 2026, 15:44
Centura Azuga - Bușteni: Se cere o expertiză tehnică pentru continuarea proiectului, după surprizele din teren din urma defrișărilor

„După defrișările recente au apărut elemente care nu puteau fi evaluate complet în etapa de proiectare, motiv pentru care a fost necesară o analiză la fața locului. Comisia, formată din mai mulți specialiști, a decis solicitarea unei expertize tehnice, astfel încât soluțiile aplicate să fie corecte și sigure, iar infrastructura existentă să fie protejată„, a explicat șeful CJ Prahova.

centura azuga

Acesta a subliniat că proiectul centurii Bușteni – Azuga nu este în pericol.

„Intervențiile și verificările de acum sunt parte dintr-un proces normal de lucru, care are ca scop prevenirea problemelor și luarea deciziilor corecte la timp. Infrastructura se construiește cu responsabilitate, nu pe grabă”, a adăugat Nanu.

Potrivit lui, atunci când apar situații neprevăzute, ele se rezolvă din teren, cu specialiștii la masă și cu soluții asumate.

„Voi reveni cu informații pe măsură ce proiectul avansează”, a continuat președintele CJ Prahova.

Centura Azuga – Bușteni va costa peste jumătate de miliard de lei

Amintim că în august anul trecut, acesta anunța emiterea primei autorizații de construire pentru centura Azuga – Bușteni.

Președintele CJ Prahova mai spunea că această investiție este una esențială pentru Valea Prahovei, pentru că va fluidiza traficul, va sprijini turismul și va aduce mai mult confort locuitorilor.

Contractul pentru construirea centurii Azuga – Bușteni a fost semnat în iunie 2024 cu asocierea  CONI (Leader) – SC GOTT STRASSE S.R.L. – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – DRUM POD INVEST – „NVO „TRANSINZHINIRYNG” LLC – Automagistral Pivden (România – Ucraina), pentru suma de 545,78 milioane de lei, potrivit datelor din SEAP.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Rober Fico anunță că Slovacia va ataca la Curtea de Justiție a Uniunii Europene decizia UE de a interzice importurile de gaze naturale din Rusia
Rober Fico anunță că Slovacia va ataca la Curtea de Justiție a Uniunii Europene decizia UE de a interzice importurile ...
Slovacia intenţionează să iniţieze o acţiune la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) în legătură cu interdicţia privind importurile de gaze naturale rusești impusă de UE din......
TAROM dă asigurări că niciunul dintre scenariile sale nu prevede anulări de zboruri peste următoarele 90 de zile din cauza penuriei de carburanți
TAROM dă asigurări că niciunul dintre scenariile sale nu prevede anulări de zboruri peste următoarele 90 de zile din ...
Niciunul dintre scenariile TAROM nu prevede anulări de zboruri peste următoarele 90 de zile, pe motivul penuriei de carburant, ...
Ciprian Ciucu: Am semnat în ultima lună dispoziții de desființare pentru 55 de construcții ilegale
Ciprian Ciucu: Am semnat în ultima lună dispoziții de desființare pentru 55 de construcții ilegale
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunţă că a semnat în ultima lună dispoziţii de desfiinţare pentru circa 55 de ...
Compania israeliană Elbit Systems promite din nou că va livra României dronele Watchkeeper X la jumătatea lui 2026, sub rezerva coordonării finale între toate părţile implicate
Compania israeliană Elbit Systems promite din nou că va livra României dronele Watchkeeper X la jumătatea lui 2026, sub ...
Elbit Systems îşi reafirmă angajamentul de a livra sistemele tactice de avioane fără pilot Watchkeeper X la jumătatea ...