Centura București: Clujenii de la Transferoviar au depus ofertă la licitația pentru construirea a cinci pasarele pietonale

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit o ofertă la licitația pentru constuirea a cinci pasarele pietonale pe Centura Capitalei, între DN1 și DN1A. Oferta a fost depusă de o asociere condusă de clujenii de la Transferoviar Grup, care operează și trenuri pe ruta București Nord - Aeroport Otopeni.
Anemona Andone - S, 11 sept. 2021, 22:11
Centura București: Clujenii de la Transferoviar au depus ofertă la licitația pentru construirea a cinci pasarele pietonale

Clujenii au depus oferta împreună cu firma din Bacău, SSAB AG, specializată în construcția de hale metalice.

Oferta urmează să fie evaluată până pe 7 octombrie, conform calendarului actual din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CNAIR a lansat pe 18 august licitația pentru montarea celor cinci pasarele pietonale pe centura Municipiului Bucuresti. Valoarea estimată a lucrărilor este de 11,39 de milioane lei.

Contractul se va derula astfel:

1. Durata de realizare a serviciilor de proiectare:

Faza I: Proiect pentru Autorizația de Construiere (PAC) – 6 luni de la emiterea ordinului de începere pentru faza PAC;

Faza II: Proiect Tehnic de Execuție (PTE) – 3 luni de la emiterea ordinului de începere pentru faza PTE;

Faza III: Asistență Tehnică pe toata durata de execuție a lucrărilor până la admiterea recepției la terminare a lucrărilor fără obiecții și dupa caz a remedierilor pe perioada de garanție, până la recepția finală.

2. Durata de execuție a lucrărilor: Faza IV: Execuție lucrări – 6 luni de la emiterea ordinului de începere pentru execuție lucrări

3. Perioada de garanție a lucrărilor, pentru fiecare lot: 60 luni de la încheierea procesului verbal de recepție la terminarea lucrărilor fără obiecțiuni.

Licitația vizează servicii de proiectare fazele PAC + PTE + AT și execuție lucrări pentru obiectivul: Pasarele pietonale pe centura Municipiului București, între DN 1A – DN 1, Lot 1 – km 68+230; Lot 2 – km 68+480; Lot 3 – km 69+730; Lot 4 – km 70+285; Lot 5 – km 71+305.

Te-ar mai putea interesa și
Inteligenţa artificială (AI) poate crea deocamdată locuri de muncă, şi nu concedieri – Blog BCE
Inteligenţa artificială (AI) poate crea deocamdată locuri de muncă, şi nu concedieri – Blog BCE
Extinderea utilizării inteligenţei artificiale (AI) de către firme ar putea crea unele locuri de muncă în zona euro, în loc să provoace concedieri, aşa cum se tem mulţi, se arată într-o......
Scăpăm de recesiune în 2026? Conflictul din Iran loveşte România într-un moment în care deja suntem vulnerabili – analiză Coface
Scăpăm de recesiune în 2026? Conflictul din Iran loveşte România într-un moment în care deja suntem vulnerabili – ...
Creşterea economică a României în 2026 va depinde de durata conflictului din Orientul Mijlociu, însă probabil că va ...
Risc ridicat de terorism în Europa – Avertismentul serviciilor de informaţii din Italia după escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu
Risc ridicat de terorism în Europa – Avertismentul serviciilor de informaţii din Italia după escaladarea conflictului ...
Riscul de terorism în Italia şi în străinătate este în creştere în urma atacurilor americano-israeliene asupra Iranului ...
Europa se prăbuşeşte – Modelul economic al UE se apropie de sfârşit. Colapsul demografic ameninţă vechiul continent ( Preşedinte Eurogrup)
Europa se prăbuşeşte – Modelul economic al UE se apropie de sfârşit. Colapsul demografic ameninţă vechiul continent ...
Modelul economic al Europei, vechi de câteva decenii, care s-a bazat în mare măsură pe o forţă de muncă în expansiune, ...