Primul șantier din jurul Capitalei redeschis în 2021: Au fost forați aproape 30% din piloții Pasajului Olteniței – secretar de stat

„Se lucrează pe toate fronturile. Au reînceput forajele piloților cu 2 instalații, pentru a avea un ritm susținut. Până acum au fost forați 109 piloți, dintre cei 372 necesari realizării pasajului”, scrie Scrioșteanu pe pagina sa de Facebook.

De asemenea, demolările clădirilor aflate pe amplasamentul lucrării se apropie de final, adaugă secretarul de stat în Transporturi.

„Am preluat un nou mandat la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România, pentru că vreau să duc mai departe proiectele pe care le-am deblocat și la care am pus umărul să se dezvolte. Dar și pentru că vreau să implementez altele noi, pe care le-am gândit anul trecut, foarte importante pentru Regiunea București Ilfov, dar nu numai”, a continuat Scrioșteanu.

Ministerul Transporturilor e emis pe 29 iulie 2020 autorizația de construire pentru Pasajul Olteniței, ultimul mare proiect de pe Centura Capitalei care mai aștepta undă verde pentru a fi pornit.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat în iunie 2019 contractul de Proiectare și execuție „Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între A2 (km 23+600) și A1 (km 55+520), Lot 1 – Amenajare nod rutier Centura București – DN4 (Oltenița), km 29+500 – km 33+190 „. Oferta desemnată câştigătoare a fost cea depusa de ITINERA SPA. Valoarea de semnare a contractului este de 169.508.442,60 lei fără T.V.A.

Durata contractului este de 150 luni începand de la data atribuirii contractului, din care: 6 luni proiectare, 24 luni execuție, 120 luni perioada de notificare a defecţiunilor (garanţie conform duratei ofertate în cadrul factorului de evaluare).

Amenajarea nodului este denivelată și presupune construcția unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zonă. Traseul amenajării nodului rutier începe la km 29+500 și se termina la km 33+190 pe centura existent și include și sensul gratoriu de la km 35+450. Nodul rutier va avea o lungime de aproximativ 800 m care se termină cu un sens giratoriu (pe directia București) și aproximativ 650 m care se termină cu un sens giratoriu (pe direcția Oltenița).