Centura Sighișoara: Strabag, Porr și cinci asocieri de firme vor să construiască șoseaua ocolitoarea a orașului

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit șapte oferte la licitația pentru construirea Centurii Sighișoara. Printre ofertanți se numără constructorii austrieci Strabag și Porr, dar și companii autohtone precum Drum Asfalt.

Anemona Andone - D, 26 sept. 2021, 22:20

Trimite pe:

Centura Sighișoara: Strabag, Porr și cinci asocieri de firme vor să construiască șoseaua ocolitoarea a orașului

Până la termenul limită din 21 septembrie, la licitația CNAIR organizată prin DRDP Brașov au depus oferte:

Porr Construct
Strabag
Asocierea Clean Pres Activ SRL (Leader) – SC Proiect Construct Regiunea Transilvani – ILCI (Turcia) – T Dancor Romconstruct
Asocierea Dimex 2000 Company (Leader),Con-A Operations – Todini Construzioni Generali Spa – Cadsil SRL
Asocierea ING Service SRL (Leader) – Viadcut – Construction company Beton Skopje – SC Seda Design Services SRL
Asocierea Drum Asfalt (Leader) – OPR Asfalt – Obras Publica y Regadios – Citadina 98
Asocierea Retter Projectmanagement (Leader) – PAB Romania

Pe 14 iunie, CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, a lansat licitația pentru proiectarea și execuția Centurii Sighișoara.

Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 293 milioane de lei și 320,54 milioane de lei.

Durata contractului va fi de 38 luni, din care 14 luni proiectare și 24 luni perioada de execuție.Perioada de execuție poate varia până la 20 luni în funcție de perioada acordată de antreprenor în cadrul factorilor de evaluare. Perioada de garanție va fi de minimum 36 luni și poate varia până la 60 luni în funcție de perioada suplimentară acordata de antreprenori în cadrul factorilor de evaluare.

Finanțarea urmează să fie asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare – POIM.

Centura Sighișoara va avea o lungime de 13 kilometri, pe traseu urmând să se construiască un pasaj (pentru traversarea căii ferate București-Brașov-Sighișoara-Mediaș-Cluj și a drumului național DN13), un pod (peste râul Târnava Mare și pârâul Satului) și un viaduct. De asemenea, pe porțiunea variantei de ocolire sunt prevăzute două parcări (câte una pe sens), cu 20 de locuri de parcare pentru autovehicule grele și 20 pentru autoturisme, potrivit unor informații apărute în presa din Mureș.

Tags: centura sighisoara porr construct strabag

Cele mai noi

Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar ...

Rusia are metode prin care poate agresa România fără ca NATO să poată să intervină în baza celebrului Articol 5 și, cel mai probabil, Putin chiar asta încearcă să facă, arată un......