Centuri Azuga și Bușteni: CJ Prahova a primit trei oferte, de la constructori din România, Italia, Turcia și Ucraina

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cele trei oferte depusă până la termenul limită din 16 august provin de la:

1. Itinera Spa (Italia)
2. Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Leader) – VISIO CONSTRUCTION WORKS (Turcia – România)
3. Asocierea CONI (Leader) – SC GOTT STRASSE SRL – PERFECT CONSULT EUROPE SRL – DRUM POD INVEST – „NVO „TRANSINZHINIRYNG” LLC – Automagistral Pivden (România – Ucraina)

Valoarea estimată a contractului este de 604,73 milioane de lei, fără TVA, la fel ca cea din licitația anulată.

Durata contractului este de 36 de luni. Autoritatea contractantă a planificat finalizarea serviciilor de proiectare în termen de 6 luni de la emiterea ordinului de începere a prestării serviciilor iar finalizarea execuției lucrărilor în termen de 30 de luni de la emiterea ordinului de începere a execuției lucrărilor, se arată în anunțul de licitație publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Traseul propus pentru varianta ocolitoare are lungime totală de 9,434 km, împărțit astfel:

– Segmentul I – Lungime: 1,600 Km; Localizare: extravilan, început segment: km 0+000 (intersecție cu breteaua de descărcare a autostrăzii A3 între Sinaia şi Poiana Ţapului – DN1, km. 127+600); Acest segment va avea un traseu adiacent DN1, separat de acesta printr-o zonă mediană pe care se va amplasa parapet tip NewJersey. De la darea în folosință a acestui segment se recomandă reconfigurarea fluxurilor de trafic, în așa fel încât să fie câte două benzi pe fiecare sens.

– Segmentul II – Lungime: 5,130 Km; Localizare: intravilan Bușteni, început segment: km 1+630 (ieşire din DN1, km. 128+300 prin dreapta), final segment: km 6+760 (ieşire din DN1, km. 133+500 prin dreapta);.

– Segmentul III – Lungime: 0,520 Km; Localizare: extravilan, începe la intersecția cu breteaua de descărcare a autostrăzii A3 între Buşteni şi Azuga – DN1, km. 133+550 prin dreapta; Acest segment va avea un traseu adiacent DN1, separat de acesta printr-o zonă mediană pe care se va amplasa parapet tip NewJersey. De la darea în folosință a acestui segment se recomandă reconfigurarea fluxurilor de trafic, în așa fel încât să fie câte două benzi pe fiecare sens.

– Segmentul IV – Lungime: 2,184 Km; Localizare: intravilan Azuga, început segment: km 7+250 (ieşire din DN1, km. 134+050 prin dreapta), final segment: km 9+434 (ieşire din DN1, km. 136+100 prin stânga).

CJ Prahova a mai lansat la începutul anului o licitație pentru execuția centurilor celor două orașe, în baza unui protocol semnat cu CNAIR și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Această proceduă a fost anulată în iunie, din cauză că cele două oferte depuse au fost considerate inacceptabile și/sau neconforme. La licitația precedentă depuseseră oferte Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Leader) – VISIO CONSTRUCTION WORKS și Asocierea CONI (Leader) – SC DINENG DEV SRL – RIA DESIGN CONSULTING SRL -Trace Group Hold – INFRA EXPERT.