CFR Călători: 13 trenuri Regio şi InterRegio, anulate din cauza temperaturilor extrem de scăzute

Un număr de 13 trenuri au fost anulate în această perioadă din cauza temperaturilor extrem de scăzute, traficul de pasageri urmând să fie preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte garnituri rămase în grafice, a anunţat, vineri, într-un comunicat de presă, CFR Călători.
Economica.net - vin, 22 ian. 2016, 08:20
CFR Călători: 13 trenuri Regio şi InterRegio, anulate din cauza temperaturilor extrem de scăzute

Este vorba despre trenurile: Galaţi – Bucureşti Nord (R 11072), Tulcea Oraş – Medgidia (R 8652), Bucureşti – Urziceni (R 7031), Alexandria – Zimnicea (R 9375), Zimnicea – Roşiori Nord (R 9372), Urziceni – Bucureşti Nord (R 7034), Titu – Târgovişte (IR 1883), Goleşti – Parc Kreţulescu (IR 1873), Târgovişte – Titu (IR 1886), Parc Kreţulescu – Goleşti (IR 1874), Goleşti – Parc Kreţulescu (IR 1875), Piteşti – Bucureşti Nord (IR 1790) şi Bucureşti Nord – Galaţi (R 11071).

Potrivit sursei citate, la ora actuală, traficul feroviar se desfăşoară, în continuare, în condiţii de iarnă, la temperaturi foarte scăzute, iar unele trenuri mai înregistrează întârzieri atât la sosire, cât şi la plecare.

‘Din cele peste 1.200 de trenuri ale CFR Călători, au fost anulate (…) aproximativ 1% din numărul total. Traficul de pasageri este preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte trenuri rămase în grafice. Anulările sunt necesare pe fondul temperaturilor extrem de scăzute, şi au loc în special pentru trenurile formate din automotoare Desiro (Săgeata Albastră), care sunt mai expuse problemelor tehnice de funcţionare. Pe secţia Medgidia – Tulcea Oraş trenurile în circulaţie sunt remorcate în continuare cu locomotive diesel electrice, iar pe secţia Slobozia Veche – Urziceni, trenurile sunt remorcate cu locomotive diesel electrice şi locomotive diesel hidraulice’, se precizează în comunicatul CFR Călători.

De asemenea, în toate unităţile CFR Călători (revizii, depouri etc) se intervine constant pentru asigurarea condiţiilor necesare desfăşurării în siguranţă a călătoriei cu trenul. Sunt pregătite locomotive diesel de rezervă, echipele de intervenţie sunt suplimentate, iar garniturile de tren sunt verificate înainte de plecarea în cursă.

‘În situaţia apariţiei unor defecţiuni la instalaţia electrică/de încălzire, pe fondul temperaturilor foarte scăzute, personalul de tren redistribuie călătorii, în măsura posibilităţilor, în alte vagoane şi li se acorda asistenţa necesară’, se arată în comunicatul companiei de transport feroviar de călători.

Pasagerii pot obţine informaţii legate de situaţia circulaţiei trenurilor la numerele de telefon de la staţiile CFR care sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro. Informaţii în timp real despre situaţia circulaţiei trenurilor sunt disponibile pe site-ul companiei de Infrastructură www.cfr.ro.

Pasagerii care pornesc în călătorie din gările Bucureşti Nord, Braşov, Craiova si Timişoara pot afla ora de plecare sau de sosire a unui tren, prin accesarea link-ului http://www.cfr.ro.

Te-ar mai putea interesa și
Un feribot cu aproximativ 270 de persoane la bord s-a scufundat în largul Ciprului de Nord. Cel puțin o persoană a murit
Un feribot cu aproximativ 270 de persoane la bord s-a scufundat în largul Ciprului de Nord. Cel puțin o persoană a murit
Un feribot cu aproximativ 270 de persoane la bord s-a scufundat duminică în largul Ciprului de Nord. ...
Premieră în România. Prima licitație de tauri de reproducție Limousine şi Charolaise. Prețurile pornesc de la 4.000 de euro
Premieră în România. Prima licitație de tauri de reproducție Limousine şi Charolaise. Prețurile pornesc de la 4.000 ...
Prima licitaţie din România dedicată taurilor de reproducţie din rasele Limousine şi Charolaise va avea loc pe data ...
Turcii de la AC&CO, unul dintre cei mai mari producători de textile din Europa, mai aduc 1 milion de euro în România
Turcii de la AC&CO, unul dintre cei mai mari producători de textile din Europa, mai aduc 1 milion de euro în România
Retailerul de fashion pentru bărbați AC&CO, originar din Turcia și prezent în mai multe centre comerciale din București ...
Test BMW iX3: Ingineria BMW în față cu Transfăgărășanul și realismul fantastic din Țara Făgărașului
Test BMW iX3: Ingineria BMW în față cu Transfăgărășanul și realismul fantastic din Țara Făgărașului
Am pus la încercare primul SUV BMW electric din generația Neue Klasse, versiunea 50 xDrive de 469 CP, pe un traseu de aproape ...