Rută nouă, trenuri noi. CFR Călători introduce rame Alstom pe traseul București Nord – Brașov – Timișoara
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/tren-alstom-cfr-747x420.jpg)
Este vorba despre trenurile:
- IR 16021 București Nord (11:20) – Timișoara Nord (23:12), începând cu 14 martie 2026
- IR 16023 Timișoara Nord (09:09) – București Nord (21:11), începând cu 15 martie 2026
Noile trenurile vor fi operate cu rame electrice Alstom și vor asigura legături directe între Capitală și importante orașe din centrul și vestul țării, contribuind la extinderea conexiunilor de transport pe rețeaua feroviară și la îmbunătățirea condițiilor de călătorie pentru pasageri, spun cei de la CFR Călători.
12 rame Alstom pentru CFR Călători
Ramele electrice care vor opera aceste trenuri fac parte din lotul complet de 12 unități Alstom, atribuit pentru operare în cadrul primului contract de servicii publice licitat din România (CSP-L1).
Până în prezent, ramele aflate în exploatare asigură, conform contractului, operarea trenurilor pe mai multe rute principale:
- București Nord – Constanța și retur,
- București Nord – Craiova și retur,
- București Nord – Deva și retur,
- București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur.
Introducerea acestor trenuri face parte din programul de modernizare a serviciilor de transport prevăzut în Mersul Trenurilor 2025–2026, care are ca obiectiv creșterea calității transportului feroviar de călători pe rutele principale din România și sporirea atractivității acestui tip de transport, conchide CFR Călători.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a informat că, pe 5 martie 2026, a predat spre administrare rama electrică interregională RE-IR TS13 către operatorul de transport feroviar național SNTFC „CFR – Călători” – S.A, ultimul vehicul feroviar ce face parte din lotul celor 12 trenuri atribuite de ARF.