CFR Călători lansează vagoanele restaurant modernizate prin PNRR. Cât costă să mănânci și să bei în tren

„Când v-ati deplasat ultima dată cu trenul? De + 7 ani călătoresc săptămânal cu trenul pe ruta Brașov – București și retur. Aseara am avut parte de o surpriză. Desi fotografia e o normalitate (să ai un vagon – restaurant decent în 2025 în UE) impactul a fost excepțional. Mai ales că nivelul de calitate al cinei servite și serviciilor domnilor angajați a fost top. Plata cu cardul, zâmbete și o cafea din partea lor, pentru încurajare”, scrie pe LinkedIn Marius Dan, antreprenor, care a postat imaginea alăturată.

Pe site-ul CFR Călători nu sunt încărcate încă prețurile pentru o friptură sau alte preparate calde care pot fi servite la vagonul bar-bistro modernizat prin PNRR, scrie Club Feroviar.

Este însă disponibilă lista de prețuri practicate la vagoanele de tip BR. Un sandviș costă 10 lei, o cafea Jacobs la filtru – 6 lei, o sticlă de vin la 750 ml Caloian Fetească Neagră/Pinot Grigio/Rhein Riesling/Rose – 45 de lei, o stică de vin la 750 ml Caii de la Letea Aligote/Rose/Sauvignon Blanc/Fetească Neagră/Cabernet Sauvignon. Sunt disponibile și sticle de vin Castel Huniade (alb/roșu/rose) la 187 ml la prețul de 15 lei. Prețul unei sticle de bere variază între 10 lei pentru Ursus/ Ciuc/ Ciucaș și 20 de lei pentru Paulaner.

Pe 15 ianuarie 2024, operatorul feroviar de stat a semnat cu Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca contractul cu titlul ”Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță vagon bar-bistro modernizat”. Valoarea serviciilor de modernizare a 10 vagoane se ridică la 9,95 milioane de euro fără TVA, la care se adaugă costul mentenanței, de 6.011.775 de euro fără TVA. Primul vagon 61 53 8976 005-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 9 ianuarie 2024.

Deci în cel mai fericit caz, până în vara anului viitor, când expiră termenul din PNRR, CFR Călători va avea 10 astfel de vagoane, mai scrie sursa citată.