CFR i-a desemnat câștigători pe gălățenii de la Arcada pentru lucrări de întreținere pe loturile Galați și Constanța

Adaugă-ne ca sursă preferată

Pe 25 august, CFR a anunțat ofertele câștigătoare pe loturile 7 (Galați) și 8 (Constanța), cu o valoare totală estimată de 1,2 miliarde lei:
– Lotul 7 (SRCF Galați): ARCADA COMPANY – ofertă câștigătoare în valoare de 712,328 milioane de lei fără TVA
– Lotul 8 (SRCF Constanța): ARCADA COMPANY – ofertă câștigătoare în valoare de 491,375 milioane de lei fără TVA

Pe 19 august 2022, CFR a anunțat ofertele câștigătoare pentru 4 loturi (București, Timișoara, Cluj și Brașov), cu o valoare totală estimată de 2,1 miliarde lei.
– Lotul 1 (SRCF București): AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA (AKTOR S.A.) – ofertă câștigătoare în valoare de 459,877 milioane de lei fără TVA
– Lotul 3 (SRCF Timișoara): SALCEF SPA – ofertă câștigătoare în valoare de 562,428 milioane de lei fără TVA
– Lotul 4 (SRCF Cluj): SALCEF SPA – ofertă câștigătoare în valoare de 611,548 milioane de lei fără TVA
– Lotul 5 (SRCF Brașov): AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA (AKTOR S.A.) – ofertă câștigătoare în valoare de 466,838 milioane de lei fără TVA

CFR precizează că pentru lotul 2 (SRCF Craiova) și lotul 6 (SRCF Iași) procedurile au fost anulate, din cauză că toate cele 7 oferte depuse au fost declarate neconforme.

Așadar, până în prezent, au fost desemnați câștigătorii pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare pe 6 din 8 loturi, cu o valoare de 3,3 miliarde lei, asigurată de la bugetul de stat.

Acordurile-cadru, aferente celor 8 Sucursale Regionale de Cale Ferată (București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța), se vor derula pe o perioadă de 4 ani și au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).

De asemenea, CFR precizează faptul că, lucrările de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, care se vor executa pe o lungime de 1461 km CF, au ca obiectiv aducerea liniei în parametri proiectați pentru viteza maximă de circulație de 120 km/oră.

Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărțit în 8 loturi, este de minimum 1,001 miliarde de lei lei fără TVA și de maximum 4,216 miliarde de lei, fără TVA.

Sursa de finanţare: Bugetul de Stat

Viteza maximă de circulație: 120 𝘬𝘮/𝘩

Foto: arhiva CFR Infrastructura/lucrări feroviare executate în regie proprie