CFR Infrastructură Iași pregătește electrificarea a încă două linii. Au fost semnate contractele pentru studiile de fezabilitate

Redăm mai jos anunțul CFR Infrastructură Iași privind cele două linii de cale ferată:

„Pași importanți privind electrificarea căilor ferate Bacău-Piatra Neamț și Verești-Leorda-Botoșani: Semnare contracte pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate!

🛤 Recent, S.R.C.F. Iași a semnat contractele de studiu de fezabilitate privind electrificarea căilor ferate M507 Bacău-Piatra Neamț-Bicaz și M509 Verești – Leorda – Botoșani.

Studiile de fezabilitate aferente electrificării magistralelor M507 și M509 au fost atribuite către S.C. CONSIS PROIECT S.R.L. pentru sumele de 15.750.000 lei (Bacău-Piatra Neamț-Bicaz), respectiv 10.900.000 lei (Verești-Leorda-Botoșani).

Proiectantul contractat pentru cele două investiții va trebui să realizeze următoarele activități:
➡ 1. Elaborarea a minimum două scenarii/opțiuni tehnico-economice, recomandând justificat și documentat scenariul/opțiunea tehnico-economică optimă pentru realizarea obiectivului de investiție;
➡ 2. Elaborarea Studiului de Fezabilitate conform HG 907/2016;
➡ 3. Elaborarea documentației necesare pentru exproprierea imobilelor aferente obiectivului de investiții;
➡ 4. Elaborarea documentației de atribuire pentru achiziția contractului de consultanță și execuție aferente proiectului;
➡ 5. Elaborarea documentației de atribuire pentru achiziția contractului de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor;
➡ 6. Documentație privind cererea de finanțare, Cererea de finanțare elaborate cu respectarea cerințelor și formatului informațiilor necesare finanțării prin Fondul de Modernizare;
➡ 7. Documentația de expropriere, inclusiv intabularea și extrase de carte funciară.

⏳Durata estimată a contractului este de 28 de luni, astfel:

▶️1. 15 luni pentru elaborarea serviciilor din care:
✔️ a) 10 luni – durata efectivă de elaborare a livrabilelor
✔️b) 5 luni – activități de verificare și aprobare documente/livrabile de către Entitatea Contractantă

▶️2. 13 luni pentru finalizarea procedurii de expropriere din care:
✔️a) 12 luni necesare pentru finalizare procedurii de expropriere
✔️b) 1 lună pentru verificarea și aprobarea la Beneficiar a Raportului privind finalizarea procedurilor de expropriere

În urma investiției preconizate, se anticipează următoarele beneficii:
✅ Creșterea vitezei medii de circulație a trenurilor;
✅ Creșterea atractivității transportului feroviar pe secțiile de circulație vizate;
✅ Reducerea efectelor negative asupra mediului prin eliminarea gazelor cu efect de seră și a substanțelor poluante generate de tracțiunea diesel, contribuind astfel la țintele României de reducere a amprentei de carbon;
✅ Creșterea volumului de transport pe calea ferată;
✅ Creșterea veniturilor CFR din taxa de utilizare a infrastructurii;
✅ Creșterea competitivității economice a sectorului feroviar prin reducerea costurilor cu energia suportate de administratorul infrastructurii și operatorii de transport feroviar;
✅ Scăderea consumului de energie echivalent (diesel-electric), cu o pondere mai mare pe rutele cu declivitate medie și mare (peste 10‰);
✅ Creșterea capacității secțiilor de circulație datorită creșterii tonajelor transportate cu tracțiune electrică, dar și datorită accelerărilor și decelerărilor rapide specifice tracțiunii electrice;
✅ Posibilitatea utilizării materialului rulant nou achiziționat prin fonduri europene nerambursabile;
✅ Reducerea costurilor de exploatare în domeniul conducerii traficului;
✅ Îmbunătățirea considerabilă a condițiilor de siguranță a traficului feroviar;
✅ Asigurarea unor conexiuni mai rapide cu alte rute feroviare din zonă.

ℹ Prin implementarea acestor investiții, rețeaua feroviară din regiunea moldavă va beneficia de o creștere semnificativă a gradului de electrificare, cu efecte pozitive asupra volumului de transport și a competitivității economice inter-regionale.

🗺️ Zona de desfășurare a lucrărilor: județele Bacău, Neamț, Suceava, Botoșani.

📋 Sursa de finanțare: Programul Transport 2021-2027 – Fondul de Modernizare.

🗺️ Hartă: Prelucrare cartografică SRCF Iași„