Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că urmează să înceapă lucrările de execuție în cadrul obiectivului de investiții „Montare panouri fonoabsorbante pentru reducerea nivelului de zgomot în lungul liniilor CF – Linia 800 fir I și II București Nord – Constanța între km 4+300 – km 4+600, Linia 300 fir I București Nord – Predeal între km 10+550 – km 11+050 (Proiectare, Execuție și Studiu de Zgomot)”.
Ion Dobreanu - J, 07 aug. 2025, 13:51
Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Acest obiectiv de investiții este destinat reducerii poluării fonice în zonele urbane și rezidențiale aflate în proximitatea liniilor de cale ferată, cu scopul îmbunătățirii calității vieții comunităților din vecinătatea infrastructurii feroviare.

Proiectul, finanțat de la bugetul de stat, vizează montarea de panouri fonoabsorbante în două zone ale rețelei feroviare:

* în zona Podului Constanța, pe Linia 800 București Nord – Constanța, între km 4+300 – km 4+600;

* în zona Chitila, pe Linia 300 București Nord – Predeal, între km 10+550 – km 11+050.

Scopul principal al acestei investiții este reducerea nivelului de zgomot generat de circulația trenurilor în zonele locuite, prin instalarea unor panouri fonoabsorbante special concepute pentru diminuarea impactului fonic. Soluțiile tehnice implementate vor contribui la o reducere estimată a zgomotului cu aproximativ 10 dB(A) la nivelul receptorilor.

Lucrările de execuție vor demara în perioada imediat următoare, după finalizarea etapelor administrative și emiterea ordinului de începere. Durata estimată a lucrărilor este de aproximativ 5 luni, cu termen de finalizare prevăzut pentru începutul anului 2026.

Valoarea totală a investiției este de 10.813.530,00 lei cu TVA , conform contractului, iar panourile fonoabsorbante vor avea înălțimi variabile (2 m și 4 m) , pe o lungime totală de circa 1.000 metri, fiind instalate la distanțe optimizate față de calea ferată, cu respectarea normelor tehnice, de siguranță și urbanistice în vigoare.

Prin acest demers, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. își reconfirmă angajamentul față de modernizarea infrastructurii feroviare, dezvoltarea durabilă a rețelei naționale și reducerea impactului asupra mediului înconjurător, în beneficiul direct al comunităților locale.

Te-ar mai putea interesa și
Al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu a fost pus în funcțiune
Al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu a fost pus în funcțiune
Consiliul Judeţean (CJ) Prahova a anunţat repunerea în funcţiune a celui de-al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu, după finalizarea lucrărilor de decolmatare şi curăţare....
Ghetele de baschet „Grinch”, ale lui Kobe Bryant, scoase la licitaţie pentru minim 10 mil. USD
Ghetele de baschet „Grinch”, ale lui Kobe Bryant, scoase la licitaţie pentru minim 10 mil. USD
Legendarele ghete de baschet Nike Kobe 6 „Grinch”, purtate de Kobe Bryant în meciul de Crăciun din 2010 împotriva ...
ROMPAN: În perioada sărbătorilor, patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci. Majorările de preț cu 20% – 30% nu sunt justificate
ROMPAN: În perioada sărbătorilor, patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci. Majorările de preț ...
Patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci în perioada Sărbătorilor de Iarnă la preţuri cu 12% ...
Asociaţia Română a Cărnii: După un 2025 dificil, urmează un 2026 chiar mai complicat
Asociaţia Română a Cărnii: După un 2025 dificil, urmează un 2026 chiar mai complicat
Industria de procesare a cărnii din România s-a confruntat în 2025 cu una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ...