Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că urmează să înceapă lucrările de execuție în cadrul obiectivului de investiții „Montare panouri fonoabsorbante pentru reducerea nivelului de zgomot în lungul liniilor CF – Linia 800 fir I și II București Nord – Constanța între km 4+300 – km 4+600, Linia 300 fir I București Nord – Predeal între km 10+550 – km 11+050 (Proiectare, Execuție și Studiu de Zgomot)”.
Ion Dobreanu - J, 07 aug. 2025, 13:51
Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Acest obiectiv de investiții este destinat reducerii poluării fonice în zonele urbane și rezidențiale aflate în proximitatea liniilor de cale ferată, cu scopul îmbunătățirii calității vieții comunităților din vecinătatea infrastructurii feroviare.

Proiectul, finanțat de la bugetul de stat, vizează montarea de panouri fonoabsorbante în două zone ale rețelei feroviare:

* în zona Podului Constanța, pe Linia 800 București Nord – Constanța, între km 4+300 – km 4+600;

* în zona Chitila, pe Linia 300 București Nord – Predeal, între km 10+550 – km 11+050.

Scopul principal al acestei investiții este reducerea nivelului de zgomot generat de circulația trenurilor în zonele locuite, prin instalarea unor panouri fonoabsorbante special concepute pentru diminuarea impactului fonic. Soluțiile tehnice implementate vor contribui la o reducere estimată a zgomotului cu aproximativ 10 dB(A) la nivelul receptorilor.

Lucrările de execuție vor demara în perioada imediat următoare, după finalizarea etapelor administrative și emiterea ordinului de începere. Durata estimată a lucrărilor este de aproximativ 5 luni, cu termen de finalizare prevăzut pentru începutul anului 2026.

Valoarea totală a investiției este de 10.813.530,00 lei cu TVA , conform contractului, iar panourile fonoabsorbante vor avea înălțimi variabile (2 m și 4 m) , pe o lungime totală de circa 1.000 metri, fiind instalate la distanțe optimizate față de calea ferată, cu respectarea normelor tehnice, de siguranță și urbanistice în vigoare.

Prin acest demers, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. își reconfirmă angajamentul față de modernizarea infrastructurii feroviare, dezvoltarea durabilă a rețelei naționale și reducerea impactului asupra mediului înconjurător, în beneficiul direct al comunităților locale.

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis mixt ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 119 milioane de lei
Bursa de la București a închis mixt ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 119 milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis mixt şedinţa de luni, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la 119,10 milioane de lei (22,76 de milioane de euro), transmite Agerpres....
Ucraina a lovit și incendiat cea mai mare rafinărie din Rusia
Ucraina a lovit și incendiat cea mai mare rafinărie din Rusia
Ucraina a lovit luni rafinăria din Omsk, cea mai mare din Rusia, situată la circa 2500 de km de frontieră, a afirmat cartierul ...
AFI a găsit constructor pentru proiectul AFI Central Tower, fostul bloc Bancorex. O cunoscută companie românească a fost aleasă antreprenor general
AFI a găsit constructor pentru proiectul AFI Central Tower, fostul bloc Bancorex. O cunoscută companie românească a fost ...
AFI anunță că a semnat contractul cu BOG’ART pentru realizarea lucrărilor de reconversie și modernizare a proiectului ...
BNR e foarte îngrijorată pentru banii băncilor. Instituția se teme că procesele inițiate de clienții băncilor în cazul ROBOR ar putea duce la pierderi mai mari decât amenzile aplicate de Consiliul Concurenței
BNR e foarte îngrijorată pentru banii băncilor. Instituția se teme că procesele inițiate de clienții băncilor în ...
Litigiile care ar putea fi iniţiate de clienţii băncilor în urma amenzilor aplicate de Consiliul Concurenţei în cazul ...