Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că urmează să înceapă lucrările de execuție în cadrul obiectivului de investiții „Montare panouri fonoabsorbante pentru reducerea nivelului de zgomot în lungul liniilor CF – Linia 800 fir I și II București Nord – Constanța între km 4+300 – km 4+600, Linia 300 fir I București Nord – Predeal între km 10+550 – km 11+050 (Proiectare, Execuție și Studiu de Zgomot)”.
Ion Dobreanu - J, 07 aug. 2025, 13:51
Mai puțin zgomot de la trenuri: CFR SA montează panouri fonoabsorbante pe liniile către Constanța și Predeal

Acest obiectiv de investiții este destinat reducerii poluării fonice în zonele urbane și rezidențiale aflate în proximitatea liniilor de cale ferată, cu scopul îmbunătățirii calității vieții comunităților din vecinătatea infrastructurii feroviare.

Proiectul, finanțat de la bugetul de stat, vizează montarea de panouri fonoabsorbante în două zone ale rețelei feroviare:

* în zona Podului Constanța, pe Linia 800 București Nord – Constanța, între km 4+300 – km 4+600;

* în zona Chitila, pe Linia 300 București Nord – Predeal, între km 10+550 – km 11+050.

Scopul principal al acestei investiții este reducerea nivelului de zgomot generat de circulația trenurilor în zonele locuite, prin instalarea unor panouri fonoabsorbante special concepute pentru diminuarea impactului fonic. Soluțiile tehnice implementate vor contribui la o reducere estimată a zgomotului cu aproximativ 10 dB(A) la nivelul receptorilor.

Lucrările de execuție vor demara în perioada imediat următoare, după finalizarea etapelor administrative și emiterea ordinului de începere. Durata estimată a lucrărilor este de aproximativ 5 luni, cu termen de finalizare prevăzut pentru începutul anului 2026.

Valoarea totală a investiției este de 10.813.530,00 lei cu TVA , conform contractului, iar panourile fonoabsorbante vor avea înălțimi variabile (2 m și 4 m) , pe o lungime totală de circa 1.000 metri, fiind instalate la distanțe optimizate față de calea ferată, cu respectarea normelor tehnice, de siguranță și urbanistice în vigoare.

Prin acest demers, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. își reconfirmă angajamentul față de modernizarea infrastructurii feroviare, dezvoltarea durabilă a rețelei naționale și reducerea impactului asupra mediului înconjurător, în beneficiul direct al comunităților locale.

Te-ar mai putea interesa și
Autobuzul înlocuiește iar trenul spre Aeroportul Otopeni în perioada 26 – 29 mai
Autobuzul înlocuiește iar trenul spre Aeroportul Otopeni în perioada 26 – 29 mai
Linia de autobuz 780 va funcționa în perioada 26 - 29 mai 2026, între orele 09:30-16:00, asigurând legătura între Gara Basarab/ Gara de Nord și Aeroportul Internațional „Henri Coandă”,......
Polonia va primi primele trei avioane de vânătoare americane F-35 pentru a înlocui MiG-urile sovietice
Polonia va primi primele trei avioane de vânătoare americane F-35 pentru a înlocui MiG-urile sovietice
Ministrul apărării polonez, Wiladyslaw Kosiniak-Kamysz, a anunţat vineri că primele trei avioane de vânătoare americane ...
UE a suspendat tarifele vamale la anumite îngrăşăminte timp de un an
UE a suspendat tarifele vamale la anumite îngrăşăminte timp de un an
Consiliul Uniunii Europene a decis vineri să suspende, timp un an, tarifele vamale pentru principalele îngrăşăminte ...
Cel mai bogat ucrainean ajunge la 300 MW instalați în regenerabile în România. Parcul fotovoltaic de 126 MW de lângă București a primit licența
Cel mai bogat ucrainean ajunge la 300 MW instalați în regenerabile în România. Parcul fotovoltaic de 126 MW de lângă ...
DRI, divizia UE de energie regenerabilă a DTEK, a primit licența de exploatare comercială pentru parcul fotovoltaic Văcărești ...