Statul dator la stat. CFR SA are de recuperat 1 miliard de lei de la operatorii de transport, din care 966 milioane doar de la Marfă şi Călători

Operatorii de transport feroviar (OTF) aveau la data de 15 iunie datorii de 1 miliarde de lei către CFR SA. Cea mai mare parte din această sumă, respectiv 966 milioane de lei, reprezintă datoriile companiilor-soră, CFR Marfă şi CFR Călători, potrivit informaţiilor furnizate ECONOMICA.NET de către CFR SA.
Anemona Andone - joi, 12 iul. 2018, 20:13
Statul dator la stat. CFR SA are de recuperat 1 miliard de lei de la operatorii de transport, din care 966 milioane doar de la Marfă şi Călători

„Valoarea totală a datoriilor înregistrate de OTF către CFR SA la data de 15.06 2018 este de 966.084.729,86 lei (OTF de stat) şi 34.161.558,73 lei (OTF privați)”, se arată în răspunsul CFR SA către Economica.net.

Anterior, reprezentanţii CFR SA ne-au comunicat topul primilor cinci datornici, fără a preciza valoarea datoriilor pentru fiecare companie în parte.

La data de 15.05.2018, principalii operatori de transport feroviar (OTF) care înregistrează datorii față de CFR SA sunt:

  • SNTFM CFR MARFĂ SA;
  • SNTFC CFR CĂLĂTORI SA;
  • SC GRUP FEROVIAR ROMÂN SA;
  • SC TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI SRL;
  • SC ASTRA TRANS CARPATIC SRL.

„În vederea recuperării creanțelor de la debitorii săi, Direcția Operațiuni Financiare din cadrul CFR SA transmite lunar notificări de plată tuturor operatorilor de tranport feroviar. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA acționează în conformitate cu prevederile legale în vigoare având o conduită bazată pe legislația română și echidistantă în ceea ce privește relațiile comerciale desfășurate cu operatorii de transport feroviar (OTF), cu respectarea disciplinei contractuale”, au mai spus reprezentanţii CFR SA.

ECONOMICA.NET a relatat despre măsurile luate de CFR SA pentru recuperarea creanţelor de 862 de milioane de lei de la CFR Marfă, printre care blocarea conturilor şi executarea silită a sediului din Strada Turda.

Într-un interviu acordat Agerpres, publicat la începutul lunii, ministrul Transporturilor Lucian Şova a explicat că susţine accelerarea procesului de executare şi de recuperare a cât mai mult din datoria CFR Marfă către CFR SA, pentru ca să nu se petreacă un efect de domino şi să intre şi CFR SA în deficit, în colaps.

Şeful de la Transporturi a mai spus că procesul de executare silită a CFR Marfă de către CFR SA nu este deloc moral, dar este legal.

Cu suma de 1 miliard de lei datorată de operatorii de transpor feroviar, CFR SA ar putea reabilita peste 20 de kilometri de cale ferată, conform calculelor Economica.net.

Te-ar mai putea interesa și
Turcia insistă că Suedia şi Finlanda trebuie să facă mai mult pentru a putea intra în NATO
Turcia insistă că Suedia şi Finlanda trebuie să facă mai mult pentru a putea intra în NATO
Ministrul de externe turc Mervlut Cavusoglu a declarat marţi că ţara sa sprijină intrarea în NATO a Suediei şi Finlandei, dar a insistat că ambele ţări mai au încă de făcut paşi......
Primul efect al sancțiunilor împotriva petrolului rusesc: zeci de vapoare sunt blocate de turci la ieșirea din Marea Neagră, chiar dacă transportă petrol kazah
Primul efect al sancțiunilor împotriva petrolului rusesc: zeci de vapoare sunt blocate de turci la ieșirea din Marea Neagră, ...
Mai multe petroliere au aruncat ancora în apropierea strâmtorilor cheie ale Turciei care leagă Marea Neagră de Mediterana, ...
Grindeanu: Noi contracte de cale ferată, finanțate prin PNRR, au fost semnate astăzi
Grindeanu: Noi contracte de cale ferată, finanțate prin PNRR, au fost semnate astăzi
Regionala de Căi Ferate Brașov a semnat marți 17 contracte pentru reparații de tip Quick Wins (67 km) în valoare totală ...
E oficial: Austria se opune aderării României şi Bulgariei la Schengen şi spune că nu îşi va schimba decizia. Cum răspund autorităţile române
E oficial: Austria se opune aderării României şi Bulgariei la Schengen şi spune că nu îşi va schimba decizia. Cum ...
Ministrul de interne al Austriei, Gerhard Karner, a declarat marţi dimineaţa, într-o emisiune la postul public de televiziune, ...