China Airlines, companie aviatică din Taiwan, cumpără 20 de avioane, 10 Boeing și 10 Airbus

China Airlines din Taiwan va împărți o comandă pentru reînnoirea flotei pe distanțe lungi între Boeing și rivalul european Airbus, într-o afacere urmărită îndeaproape în valoare de aproape 12 miliarde de dolari.
Economica.net - S, 21 dec. 2024, 11:45
China Airlines, companie aviatică din Taiwan, cumpără 20 de avioane, 10 Boeing și 10 Airbus

Cel mai mare transportator din Taiwan a anunțat joi că va cumpăra 10 avioane Boeing 777-9 și 10 Airbus A350-1000, precum și patru avioane cargo 777-8 pentru 11,9 miliarde de dolari la prețuri de listă, livrările pentru noul avion începând din 2029.

Știrea confirmă un raport Reuters de luna trecută conform căruia compania aeriană va împărți o comandă pentru până la 20 de avioane mari de pasageri între Boeing și Airbus, alegerea navelor de marfă fiind cântărită pe fundalul alegerilor prezidențiale din SUA.

Avioanele vor înlocui o flotă existentă de 10 Boeing 777-300ER și vor oferi capacitate pentru creșterea viitoare.

„China Airlines și-a planificat în mod activ dimensiunea flotei și își extinde constant prezența pe piețele globale de pasageri și mărfuri”, se arată într-un comunicat.

A350-urile sunt propulsate de Rolls-Royce, iar avionul 777-9 este propulsat de GE Aerospace (GE.N).

Ofertele de mai multe miliarde de dolari pentru aeronave noi trebuie adesea să țină cont de considerente politice și de afaceri. Acest lucru este valabil mai ales în cazul Taiwanului, având în vedere situația sa internațională și presiunea cu care se confruntă pentru a ceda pretențiilor de suveranitate ale Chinei, care sunt respinse de guvernul ales democratic din Taipei.

Statele Unite sunt cel mai important susținător internațional și furnizor de arme din Taiwan, în ciuda lipsei de legături diplomatice formale, iar proprietarul majoritar al China Airlines este guvernul Taiwanului.

Președintele China Airlines, Hsieh Shih-chien, a declarat în octombrie că transportatorul nu se confruntă cu nicio presiune politică asupra deciziei privind flota sa pe distanțe lungi.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Din paradoxurile ordonanței trenuleț: Unele companii vor plăti atât impozit pe profit și ICAS, cât și taxa pe afiliați – avocați
Din paradoxurile ordonanței trenuleț: Unele companii vor plăti atât impozit pe profit și ICAS, cât și taxa pe afiliați ...
Pachetul 2 fiscal a introdus limitarea deductibilității anumitor cheltuieli cu entități afiliate nerezidente sau, pe scurt, taxa pe afiliați. În același timp, Ordonanța Trenuleț (OUG......
Cum se pregăteşte România pentru „viitorul verde” – analiză
Cum se pregăteşte România pentru „viitorul verde” – analiză
România îşi modernizează infrastructura energetică, îşi eficientizează clădirile şi se pregăteşte pentru un viitor ...
6 secrete pentru a economisi mai uşor
6 secrete pentru a economisi mai uşor
Economisirea reprezintă o practică pe care trebuie să o avem cu toții în vedere. Cu toate acestea, poate fi destul de ...
Antreprenorul George Peltecu intră în imobiliare și se asociază cu dezvoltatorul Park Properties într-un proiect cu 22 de vile de lux la Snagov
Antreprenorul George Peltecu intră în imobiliare și se asociază cu dezvoltatorul Park Properties într-un proiect cu ...
Antreprenorul George Peltecu, cunoscut pentru investițiile în domeniul medical privat și fiul profesorului doctor Gheorghe ...