China răspunde taxelor din UE. Unele mașini ale mărcilor europene ar putea fi taxate suplimentar

China studiază în prezent creșterea taxelor pentru vehiculele importate cu motoare mari și va începe să perceapă taxe pe coniacul produs în Europa, escaladând disputa comercială după ce Uniunea Europeană a decis să impună taxe majorate pentru vehiculele electrice chineze. „China studiază măsuri care includ creșterea taxelor pentru mașinile alimentate cu benzină importate cu o capacitate mare a motorului”, a afirmat astăzi un oficial al din Ministerul chinez al Comerțului, adăugând că măsura va proteja drepturile companiilor chineze.

Într-un anunț separat, ministerul a afirmat că importatorii de coniac din UE vor trebui să plătească o taxă de până la 39% din valoarea brandy-ului începând cu 11 octombrie.

Acțiunea împotriva exportatorilor europeni de mașini și coniac vine după ce UE a decis săptămâna trecută să impună taxe de până la 45%, pentru o perioadă de cinci ani, vehiculelor electrice importate din China.

Ambele părți susțin că discuțiile pentru aplanarea conflictului comercial continuă însă, deocamdată, nu se observă semne clare cu privire la un eventual compromis. Anunțurile de astăzi ale Chinei pot fi considerate o încercare a Beijingului de a pune presiune pe Bruxelles pentru a găsi o alternativă la taxe.

Ca urmare a veștilor din China, acțiunile producătorilor europeni de automobile și ale companiilor de brandy au scăzut drastic. Acțiunile BMW au scăzut cu 3%, iar cele ale Mercedes-Benz Group cu 2,6%. Producătorul de coniac Remy Cointreau și-a văzut acțiunile scăzând cu mai mult de 8 procente.

Comisia Europeană trebuie să publice rezultatele finale ale investigației sale privind subvențiile Chinei pentru vehiculele electrice până la sfârșitul acestei luni, după care taxele vor intra în vigoare.

Mass-media de stat din China a sugerat încă din septembrie că Beijingul ar putea crește taxele pentru importurile de automobile ca răspuns la măsurile UE, iar anunțurile de astăzi sunt o prima confirmare oficială. În ceea ce privește brandy-ul, majoritatea importurilor din China provin din Franța, care a votat în favoarea taxelor pentru automobilele chinezești. Declarația ministerului menționează în mod specific producătorii europeni de băuturi spirtoase aflați sub investigație – Remy Cointreau și Pernod Ricard.

Cum nu se poate lega de o potențială subvenționare ilegală a acestora, Ministerul chinez al Comerțului menționează marjele prea mari ale mărcilor europene de coniac, cuprinse între 30,6% și 39%, care afectează producția internă a Chinei.

Taxele impuse de UE mașinilor electrice produse în China sunt de minimum 7,8% în cazul Tesla (strict modelele asamblate în China) și de maximum 35,3% în cazul SAIC. Mașinile BYD vor fi taxate cu 17%, iar cele ale grupului Geely cu 18,8%. Restul mașinilor produse în China, inclusiv cele ale unor mărci europene, vor fi taxate cu 20,7%. Aceste taxe suplimentare se adaugă celor de 10% deja existente pentru importurile din marele stat asiatic.