Potrivit unor reprezentanţi din industria petrolieră, autorităţile chineze au aprobat exporturi cumulate de 3,7 milioane de tone pentru cele trei tipuri de combustibili în luna octombrie, scrie Agerpres.
Anterior, Reuters a relatat că rafinăriile chineze au exportat puţin peste patru milioane de tone de benzină, motorină şi kerosen în luna septembrie.
Cel mai mare importator mondial de petrol a început să limiteze exporturile de combustibili în luna martie, pentru a proteja aprovizionarea internă, în contextul în care conflictul dintre SUA/Israel şi Iran a perturbat livrările de ţiţei şi producţia rafinăriilor, însă ulterior a relaxat restricţiile, în perioada iulie-septembrie.
Războaiele din Orientul Mijlociu şi cel dintre Ucraina şi Rusia au perturbat producţia globală de combustibili rafinaţi şi au dus la creşterea preţurilor, în special la motorină.
China deţine cele mai mari capacităţi de rafinare a petrolului din lume şi, deşi exporturile sale de combustibil sunt mai mici decât cele ale Indiei şi Coreei de Sud, produsele sale rafinate sunt foarte căutate din cauza perturbărilor de aprovizionare existente, în special în Asia.
Analiştii au precizat totuşi că decizia autorităţilor de la Beijing va atenua doar într-o mică măsură tensiunile de pe piaţa combustibililor. „Impactul va fi limitat, întrucât pieţele rămân în general tensionate, iar livrările din Orientul Mijlociu sunt în continuare perturbate”, a declarat Stuti Jhunjhunwala, analist la Energy Aspects.
Pe fondul deficitului de combustibili rafinaţi, Agenţia Internaţională pentru Energie, organism care oferă consultanţă ţărilor industrializate cu privire la politica energetică, a convenit săptămâna aceasta să accelereze scoaterea de petrol din rezervele strategice şi să acorde prioritate livrărilor de motorină, în cadrul unui plan lansat în luna martie.