China| Vânzările de maşini au scăzut cu 1,1% în august, a cincea lună de declin consecutiv

Vânzările de automobile pe piaţa chineză, cea mai mare din lume, au scăzut în ritm anual cu 1,1% în august, a cincea lună de declin consecutiv, războiul preţurilor şi subvenţiile nereuşind să-i atragă pe consumatori, care sunt prudenţi în legătură cu cheltuielile masive, pe fondul redresării lente a economiei, arată datele publicate luni de Asociaţia Producătorilor Auto din China (CPCA) transmite Reuters.
AGERPRES - lun, 09 sept. 2024, 14:26
China| Vânzările de maşini au scăzut cu 1,1% în august, a cincea lună de declin consecutiv

Luna trecută, s-au vândut în China 1,92 milioane de vehicule, după ce în iulie se înregistrase un declin de 3,1%, scrie Agerpres.

Totuşi, vânzările de vehicule propulsate cu forme noi de energie (NEV) au crescut cu 43,2% în august, reprezentând un nivel record – de 53,5% – din totalul vânzărilor auto, pe fondul succesului modelelor companiei chineze BYD, în timp ce rivala Tesla a avut cea mai bună lună din 2024.

În august, exporturile de maşini au crescut cu 24%, după un avans de 20% în iulie.

În iunie, autorităţile de la Beijing au anunţat dublarea subvenţiilor în numerar pentru achiziţionarea de vehicule, la 20.000 yuani (2.823 dolari) per achiziţie. În plus, unele oraşe au relaxat restricţiile la achiziţionarea de vehicule.

„Peste 80% dintre cei care au solicitat subvenţii au decis să achiziţioneze vehicule propulsate cu forme noi de energie”, a afirmat secretarul general al CPCA, Cui Dongshu. Acesta se aşteaptă ca vânzările auto în acest an să rămână în teritoriu pozitiv. Vânzările de vehicule propulsate cu forme noi de energie ar urma să reprezinte aproape de 50% din totalul vânzărilor auto în 2024, urmând să depăşească acest prag în 2025, a adăugat Cui.

În pofida declinului recent, vânzările de automobile pe piaţa chineză au crescut în ritm anual cu 1,6% în primele opt luni din 2024, arată datele CPCA.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...