Chinezii de la BYD au trimis 5.000 de vehicule în Europa, dar problemele lor continuă în Brazilia

Producătorul chinez de automobile BYD a declarat că o a treia navă roll-on/roll-off care transportă aproape 5.000 de vehicule cu energie nouă cu destinația Europa a pornit. De asemenea, BYD a trimis sute de chinezi cu vize neregulate pentru a construi o fabrică în Brazilia.
Economica.net - mie, 08 ian. 2025, 08:31
Chinezii de la BYD au trimis 5.000 de vehicule în Europa, dar problemele lor continuă în Brazilia

Producătorul de vehicule electrice BYD a adus sute de muncitori chinezi cu vize neregulate pentru a construi o fabrică în Brazilia, a declarat marți un inspector de muncă pentru Reuters, adăugând faptul că compania s-a angajat să respecte legile locale de muncă pentru muncitori ramasi in tara.

Un total de 163 dintre acești lucrători, angajați de antreprenorul BYD Jinjiang, au fost constatați luna trecută că lucrează în ceea ce autoritățile braziliene au spus că sunt „condiții asemănătoare sclaviei”.

Cei 163 de lucrători care au fost salvați de autoritățile de muncă în decembrie pleacă sau au părăsit deja Brazilia, a declarat Liane Durao, care a condus ancheta anunțată la sfârșitul lunii decembrie de autoritățile de muncă din statul Bahia.

„Toate acestea au fost în neregulă”, a spus Durao, adăugând că BYD va fi amendat pentru fiecare muncitor găsit în această situație, fără a detalia suma totală de plătit.

Ea a spus că firma a fost de acord să ajusteze condițiile sutelor de lucrători care vor rămâne în țară, pentru a se conforma cu legile braziliene ale muncii. Aproximativ 500 de muncitori chinezi au fost aduși să lucreze în fabrica braziliană.

O persoană apropiată BYD a declarat pentru Reuters că compania chineză consideră că vizele au fost emise în mod corespunzător și că toți angajații au venit voluntar să lucreze în Brazilia.

BYD a construit fabrica pentru a produce 150.000 de mașini inițial ca parte a planurilor de a începe producția în Brazilia, cea mai mare piață din afara Chinei, la începutul acestui an. Nu este clar dacă construcția va fi amânată de ancheta privind condițiile de muncă din fabrică.

Chinezii au investit 620 de milioane de dolari doar pentru a înființa complexul de fabrici din Bahia. Aproape una din cinci mașini BYD vândute în afara Chinei în primele 11 luni ale anului 2024 a fost în Brazilia.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...