„Am ales Portugalia pentru construcţia uzinei noastre europene datorită avantajelor strategice ale ţării”, a declarat preşedintele Consiliului de administraţie de la CALB, Liu Jingyu, cu ocazia prezentării proiectului la Lisabona.
Uzina, a cărei construcţie va începe în acest an, „ar urma să fie complet operaţională în 2028”, a precizat producătorul chinez într-un comunicat de presă.
Prin această investiţie, CALB a dorit să îşi consolideze prezenţa „pe piaţa europeană a automobilelor electrice şi a sistemelor de stocare a energiei”.
Uzina, care va fi amplasată în oraşul port Sines, din sudul capitalei Portugaliei, va avea o capacitate de stocare a energiei de 15 GWh. CALB speră să creeze aproximativ 1.800 de locuri de muncă directe.
„Această investiţie este o victorie pentru Portugalia”, a declarat ministrul portughez al Economiei, Pedro Reis, la ceremonia de lansare a investiţiei, catalogată ca fiind „de interes naţional”, care va permite ţării să joace „un rol esenţial în aprovizionarea cu baterii pentru sectorul european al mobilităţii electrice”.
Alături de cobalt şi nichel, litiu face face parte din metalele necesare pentru fabricarea de baterii pentru motoarele electrice care vor înlocui motoarele cu ardere internă ale automobilelor, fiind deci esenţiale pentru tranziţia energetică.
Portugalia deţine importante rezerve de litiu. Există mai multe proiecte de exploataţii miniere, în special în nordul ţării, care sunt însă frecvent contestate de ONG-urile de mediu şi populaţia locală.
Sursa foto: En.calb-tech.com