Cinci asocieri de companii au depus oferte la licitația pentru finalizarea lucrărilor la Pasajul Cernica și lărgirea la patru benzi a Centurii București pe un sectorul DN2 – A2

Adaugă-ne ca sursă preferată

Este vorba de Asocierea Maristar COM SRL (lider) – Hydrostroy AD – Patstroy VDH EAD (România – Bulgaria), Asocierea Coni SRL (lider) – Gott Stasse SEL – Perfect Consult Europe SRL – Infra Expert AD (România – Bulgaria), Asocierea Precon Transilvania SRL (lider) – Selina SRL – IBB-HIB Romania SRL (România), Asocierea Romair Consulting SRL (lider) – Oyl Company Holding AG SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas y Regadios SA (România – Spania) şi Asocierea Concelex SRL (lider) – X-way Infrastrcture SRL – Bog’Art SRL – Automagistral Pivden SRL (România – Ucraina).

„Valoarea estimată a contractului este de peste 458 milioane lei (fără TVA), iar sursa de finanţare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile. Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni perioada de proiectare şi 18 luni durata de execuţie a lucrărilor”, a scris Pistol pe pagina sa de Facebook.

Contractul are ca obiectiv executarea următoarelor lucrări: lărgirea la 4 benzi a Centurii Bucureşti pe o lungime de aproximativ 11 km; pasaj rutier peste DJ301 la Cernica, în lungime de 400 metri; pasaj rutier peste calea ferată Bucureşti – Constanţa, în lungime de aproximativ 124 metri; pasaj rutier peste calea ferată Bucureşti – Olteniţa, în lungime de aproximativ 105 metri.

„În perioada următoare, Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile documentaţiei de atribuire şi cu legislaţia în vigoare în domeniul achiziţiilor publice” , a mai scris şeful CNAIR pe reţeaua de socializare.

„(…) Pentru acest proiect, au fost reziliate 2 contracte de execuție în ultimii 8 ani din cauza neseriozității constructorilor, ultimul fiind reziliat în luna decembrie 2022, așa cum am promis, fiind vorba de Tirrena Scavi, caruia i-am reziliat trei lucrări: acest sector al Centurii Capitalei, Lotul 1 al Drumului Expres Craiova-Pitești și Centura Timișoara. Ulterior acestei noi licitații, a fost necesară realizarea unei expertizei tehnice de către Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR.

Sper ca procedura de evaluare a ofertelor să decurgă în condiții normale, fără contestații, astfel încât să putem relua lucrările pe acest sector al Centurii București cât mai repede posibil”, a scris pe pagina sa de Facebook secretarul de stat din MTI Irinel Ionel Scrioșteanu.

Sursa foto: Facebook.com/IrinelScriosteanu