Cinci oferte au fost depuse la licitația pentru construirea Variantei de Ocolire TImișoara Vest, de firme din România, Spania, Ucraina și Turcia

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a primit cinci oferte pentru construcția Variantei de Ocolire Timișoara Vest (13,90 km), a anunțat astăzi pe pagina sa de Facebook șeful CNAIR, Cristian Pistol.
Ion Dobreanu - mie, 15 mai 2024, 19:52
Cinci oferte au fost depuse la licitația pentru construirea Variantei de Ocolire TImișoara Vest, de firme din România, Spania, Ucraina și Turcia

Cei cinci ofertanți sunt: Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A. (România); Asocierea CONCELEX S.R.L. (Lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE S.R.L. (Asociat 1) – RETTER PROJECTMANAGEMENT S.R.L. (Asociat 2), AUTOMAGISTRAL – PIVDEN S.R.L. (Asociat 3) (România – Ucraina); Asocierea SC Drumuri și Poduri Banat S.R.L. (Lider) – SC Maxagro Center S.R.L. (Asociat 1) – SC OPR Asfalt S.R.L. (Asociat 2) – Obras Publicas y Regadios S.A. (Asociat 3) – SC Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi S.R.L. (Asociat 4) – SC Autotehnorom S.R.L. (Asociat 5) – SC CML.RO S.R.L. (Asociat 6) (România – Spania); NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (Turcia); Asocierea Precon Transilvania S.R.L. (Lider) – Selina S.R.L. (Asociat 1) – Ilgaz Construction S.R.L. (Asociat 2) – IBB-HIB România S.R.L. (Asociat 3) – BOG’ART SRL (Asociat 4) (România).

Varianta de Ocolire Timișoara Vest pornește din Centura existentă a acestui municipiu și face conexiunea cu Varianta Ocolitoare Timișoara Sud (aflată acum în construcție).
Traseul traversează:
– CF218 (Timișoara – Arad);
– DN6;
– CF133 (Ronaț Triaj-Cenad);
– pârâul Beregsau;
– DN59A;
– CF100 (Timișoara – Jimbolia);
– CanalulBega.

Contractul prevede inclusiv construcția a 10 lucrări de artă, din care trei sunt de o complexitate tehnică ridicată și a patru noduri rutiere:
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN59 și Pasaj peste CF100 (aproximativ 750 m);
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN6 și CF133 (aproximativ 450 m);
– Pod pe varianta de ocolire peste râul Bega și peste rezervoarele de namol (aproximativ 450 m);
– Nod rutier la intersecția cu DN69 (E671) și Drumul national Centura Timișoara (DNCT);
– Nod rutier la intersectia cu DN6;
– Nod rutier la intersecția cu DN59A;
– Nod rutier la intersecția cu Radiala Nouă de Vest (C30);
Contractul este finanțat prin Programul Transport (PT) și se va întinde pe o durată maximă de 30 de luni pentru proiectare și execuție (șase luni perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor).

Sursa foto: Facebook.com/CristianOvCPistol

Te-ar mai putea interesa și
Cehia – Miliardarul Andrej Babis va fi desemnat premier în 9 decembrie
Cehia – Miliardarul Andrej Babis va fi desemnat premier în 9 decembrie
Preşedintele ceh Petr Pavel şi-a anunţat joi seară intenţia de a-l desemna în funcţia de premier pe miliardarul Andrej Babis, după promisiunea acestuia din urmă că va transfera......
Petrom a repornit centrala de la Brazi. România exportă energie, mai ales pe seama vântului bun și a producției hidro
Petrom a repornit centrala de la Brazi. România exportă energie, mai ales pe seama vântului bun și a producției hidro
Centrala pe gaze de la Brazi, oprită în urma crizei ape, a fost repornită parțial azi, pe findul unei situații bune ...
Turcia cere Rusiei şi Ucrainei „să lase infrastructurile energetice în afara războiului”
Turcia cere Rusiei şi Ucrainei „să lase infrastructurile energetice în afara războiului”
Turcia a solicitat miercuri Rusiei şi Ucrainei "să lase infrastructurile energetice în afara războiului", după atacuri ...
Proiect de OUG pentru drepturile de autor şi drepturile conexe
Proiect de OUG pentru drepturile de autor şi drepturile conexe
Ministerul Culturii a înscris pe ordinea de zi a şedinţei de guvern de vineri proiectul de ordonanţă de urgenţă care ...