Cinci oferte au fost depuse la licitația pentru construirea Variantei de Ocolire TImișoara Vest, de firme din România, Spania, Ucraina și Turcia

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a primit cinci oferte pentru construcția Variantei de Ocolire Timișoara Vest (13,90 km), a anunțat astăzi pe pagina sa de Facebook șeful CNAIR, Cristian Pistol.
Ion Dobreanu - mie, 15 mai 2024, 19:52
Cinci oferte au fost depuse la licitația pentru construirea Variantei de Ocolire TImișoara Vest, de firme din România, Spania, Ucraina și Turcia

Cei cinci ofertanți sunt: Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A. (România); Asocierea CONCELEX S.R.L. (Lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE S.R.L. (Asociat 1) – RETTER PROJECTMANAGEMENT S.R.L. (Asociat 2), AUTOMAGISTRAL – PIVDEN S.R.L. (Asociat 3) (România – Ucraina); Asocierea SC Drumuri și Poduri Banat S.R.L. (Lider) – SC Maxagro Center S.R.L. (Asociat 1) – SC OPR Asfalt S.R.L. (Asociat 2) – Obras Publicas y Regadios S.A. (Asociat 3) – SC Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi S.R.L. (Asociat 4) – SC Autotehnorom S.R.L. (Asociat 5) – SC CML.RO S.R.L. (Asociat 6) (România – Spania); NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (Turcia); Asocierea Precon Transilvania S.R.L. (Lider) – Selina S.R.L. (Asociat 1) – Ilgaz Construction S.R.L. (Asociat 2) – IBB-HIB România S.R.L. (Asociat 3) – BOG’ART SRL (Asociat 4) (România).

Varianta de Ocolire Timișoara Vest pornește din Centura existentă a acestui municipiu și face conexiunea cu Varianta Ocolitoare Timișoara Sud (aflată acum în construcție).
Traseul traversează:
– CF218 (Timișoara – Arad);
– DN6;
– CF133 (Ronaț Triaj-Cenad);
– pârâul Beregsau;
– DN59A;
– CF100 (Timișoara – Jimbolia);
– CanalulBega.

Contractul prevede inclusiv construcția a 10 lucrări de artă, din care trei sunt de o complexitate tehnică ridicată și a patru noduri rutiere:
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN59 și Pasaj peste CF100 (aproximativ 750 m);
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN6 și CF133 (aproximativ 450 m);
– Pod pe varianta de ocolire peste râul Bega și peste rezervoarele de namol (aproximativ 450 m);
– Nod rutier la intersecția cu DN69 (E671) și Drumul national Centura Timișoara (DNCT);
– Nod rutier la intersectia cu DN6;
– Nod rutier la intersecția cu DN59A;
– Nod rutier la intersecția cu Radiala Nouă de Vest (C30);
Contractul este finanțat prin Programul Transport (PT) și se va întinde pe o durată maximă de 30 de luni pentru proiectare și execuție (șase luni perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor).

Sursa foto: Facebook.com/CristianOvCPistol

Te-ar mai putea interesa și
Încă un retailer a trecut pragul de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Rulajele Metro au crescut anul trecut cu peste 12%
Încă un retailer a trecut pragul de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Rulajele Metro au crescut anul trecut cu peste ...
Datele Ministerului de Finanțe confirmă că un nou jucător de pe piața comerțului alimentar a trecut de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Metro Cash&Carry, care operează în franciză și......
Comisia Europeană trebuie să investească mai mult în AI, arată Curtea de Conturi Europeană
Comisia Europeană trebuie să investească mai mult în AI, arată Curtea de Conturi Europeană
Uniunea Europeană nu a reuşit, până acum, să dezvolte ecosistemul european de inteligenţă artificială şi nici să ...
FMI şi-a îmbunătăţit estimările privind evoluţia economiei chineze în 2024 şi 2025
FMI şi-a îmbunătăţit estimările privind evoluţia economiei chineze în 2024 şi 2025
Economia chineză ar urma să înregistreze un avans de 5% în acest an, după o creştere "puternică" în primul trimestru, ...
Azerbaijan Airlines lansează pe 3 iunie zborul inaugural pe ruta Baku – Bucureşti
Azerbaijan Airlines lansează pe 3 iunie zborul inaugural pe ruta Baku – Bucureşti
Azerbaijan Airlines lansează luni, 3 iunie, zborurile pe ruta Baku - Bucureşti - Baku, cu o frecvenţă de două curse ...