Circa 800.000 de vehicule Mercedes-Benz prezintă un „risc de incendiu care nu poate fi exclus”

Publicația Bild din Germania susține că grupul Daimler, proprietarul Mercedes-Benz a trimis o notificare către 800.000 de clienți europeni cu privire la un potențial risc de incendiu. Mai grav, o procedură de „recall” nu poate fi încă inițiată.
Robert Stan - mie, 05 ian. 2022, 10:36
Circa 800.000 de vehicule Mercedes-Benz prezintă un „risc de incendiu care nu poate fi exclus”

Jurnaliștii germani scriu că divizia Mercedes-Benz a grupului Daimler și-a informat clienții că o pompă a sistemului de răcire ar putea fi defectă fapt ce ar duce la scurgeri ale lichidului și chiar la eventuale incendii generate de supraîncălzirea unor componente.

În mod normal, o astfel de notificare ar fi însoțită și de o campanie de chemare la service a celor circa 800.000 de mașini afectate, însă, în acest moment, o astfel de acțiune nu poate fi derulată din cauza lipsei componentelor necesare.

În documentul trimis de Daimler clienților afectați și ajunsă în posesia Bild scrie negru pe alb că „riscul de incendiu nu poate fi exclus”. Grupul german a confirmat pentru Automotive News că scrisoarea este autentică și că problema există.

Totodată, reprezentanți ai Mercedes-Benz au menționat că atelierele service nu dețin în prezent componentele necesare remedierii problemei și, ca atare, campania de chemare la service (recall) va demara la o dată care va fi anunțată în viitorul apropiat, atunci când piesele vor fi disponibile.

„Între timp, vehiculul afectat ar trebui condus deosebit de prudent și utilizarea sa trebuie redusă la minimum”, se mai arată în scrisoarea trimisă posesorilor de vehicule afectate de problemă.

Deși nu a confirmat numărul de vehicule menționat de Bild, producătorul a admis că modelele afectate sunt anumite GLE/GLS (cod 167), Clasa C (cod 205), Clasa E (213), Clasa S (22), Clasa S (223), Clasa E Coupe/ Convertible (238), GLC (253), CLS (257) și G-Class (463).

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...