Ciucu spune că potrivit unor studii biletul de autobuz în București ar trebui să coste 5 lei. „STB este o companie care are pierderi uriaşe și care, culmea, nu este în subordinea primarului general”

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Ne costă de două ori în acest moment, ne costă de două ori bugetul oraşului Braşov, cu tot ce înseamnă investiţii, şcoli, parcuri, străzi, orice, atât ne costă pe noi şi e normal să mă uit acolo unde lucrurile sunt sistemice şi importante”, a precizat el, într-o emisiune la Digi 24, întrebat despre costurile STB.

Primarul general a precizat că miza eforturilor sale este ca STB să funcţioneze.

„Vorbim de cel mai mare angajator public de stat, al companiei de stat din ţară. Vorbim despre 10.000 de oameni, dintre care doar mai puţin de jumate sunt şoferi. Restul sunt diverşi alţi oameni, în special personal suport, foarte mulţi angajaţi de-a lungul timpului, susţinuţi de unul sau de altul, s-au făcut posturi pentru ei şi nu că aşa era funcţional normal pentru companie. Deci este o companie care are pierderi uriaşe, care, culmea, nu este în subordinea primarului general. Eu mă implic pentru că, dacă nu o fac eu, nu are cine, dar pe lege ea este sub Consiliul General. Iar, mai mult, i-a fost luată Primăriei capacitatea de a delega şi a monitoriza serviciul de transport public şi a fost dată unei agenţii de dezvoltare intercomunitară, un fel de autoritate de transport formată între Bucureşti şi Ilfov şi care este controlată la nivel de AGA de 40 şi ceva de primari din Ilfov şi un primar din Bucureşti, iar la nivel de consiliu director, chiar dacă noi plătim în această companie care oferă servicii şi în Ilfov – mult peste 90% din aceste servicii care se traduc în sute de milioane de euro, noi am avea, să zicem, eu aş avea la nivel de consiliu director o majoritate de un om”, a explicat primarul general al Capitalei.

În acest sens, Ciprian Ciucu a dat asigurări că va face eforturi pentru ca STB să devină eficientă.

„Sunt linii care ajung până la Perla (centrul Bucureştiului – n.r.) din Voluntari sau din altă parte. Nu se justifică. Primarii din Ilfov au fost foarte fericiţi că o să aibă transport gratis pentru locuitorii lor sau aproape gratis, fără să contribuie semnificativ şi s-au lăudat cu acest lucru pe banii Bucureştiului”, a spus Ciucu.

Întrebat unde a fost cea mai mare risipă cu care s-a confruntat în momentul în care a preluat mandatul de primar general al Capitalei, el a răspuns: STB şi Termoenergetica.

Ciucu a menţionat că, potrivit unor studii, preţul unei călătorii cu transportul în comun în Capitală ar trebui să fie de 5 lei.