Potrivit unui comunicat al CNAB, proiectul va fi implementat până în decembrie 2027. Investiţia vizează realizarea unei centrale fotovoltaice cu o putere instalată de 12,6 MWp şi a unui sistem de stocare a energiei de 17,88 MWh, racordate la uzina electrică de 20 kV a aeroportului.
Aceasta reprezintă prima etapă a dezvoltării unei centrale fotovoltaice cu o capacitate totală planificată de 31,5 MWp, integrată cu un sistem de stocare a energiei de 30 MWh.
„Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti urmăreşte creşterea gradului de independenţă energetică a Aeroportului „Henri Coandă”, reducerea costurilor cu energia electrică şi diminuarea impactului asupra mediului prin utilizarea surselor regenerabile de energie, contribuind totodată la atingerea obiectivelor de sustenabilitate şi eficienţă energetică asumate la nivel naţional şi european”, se precizează în comunicat.
Pentru această etapă, CNAB a obţinut o finanţare nerambursabilă eligibilă în valoare de 132 milioane de lei (fără TVA), în cadrul programului „Sprijinirea investiţiilor în noi capacităţi de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei”, finanţat din Fondul pentru Modernizare şi gestionat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.
Valoarea contractului pentru serviciile de proiectare, asistenţă tehnică şi execuţia lucrărilor este de 134 milioane de lei, fără TVA.
Contractul a fost atribuit asocierii LSG Building Solutions – Demcar 2000 – LSG Building Solutions GmbH – Institutul de Cercetare şi Producţie în Electrotehnică ICPE Electrocond Technologies.