CNADNR: Modernizarea Centurii de Sud a Capitalei va începe în perioada 2016-2017

Proiectul privind lărgirea la 4 benzi a Centurii de Sud a Bucureştiului şi amenajare sens giratoriu în zona autostrăzii A1 va putea fi implementat în perioada 2016-2017, la începutul lunii septembrie a acestui an urmând să fie completat studiul de fezabilitate, informează Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), printr-un comunicat remis marţi, anunţă Agerpres.
Economica.net - mar, 11 aug. 2015, 15:05
CNADNR: Modernizarea Centurii de Sud a Capitalei va începe în perioada 2016-2017

‘Reluarea acestui proiect a fost necesară deoarece în anul 2007 a fost elaborat Studiul de Fezabilitate, iar în anul 2008 au fost chiar semnate contractele de atribuire. Dar, din lipsa alocării bugetare timp de 6 ani, în anul 2014, au fost reziliate aceste contracte. De asemenea, a trebuit să refacem SF-ul şi din cauza faptului că vechiul SF nu mai îndeplinea criteriile de calitate, nefiind introduse eurocodurile impuse de Comisia Europeană’, se menţionează în comunicat.

Potrivit reprezentanţilor CNADNR, în aceste condiţii, având în vedere importanţa Centurii de Sud a Bucureştiului, proiectul demarat, cuprins în Masterplanul General de Transport, cu finanţare din Fondul de Coeziune, va putea fi implementat în perioada 2016 – 2017.

‘Lărgirea la 4 benzi a Centurii de Sud a Bucureştiului este foarte importantă pentru asigurarea accesibilităţii traficului din DN 4, DN 5, DN 6 şi drumurile judeţene care converg către A1 şi A2. În acest sens, în noul SF sunt prevăzute atât 4 benzi, cât şi separatoare de sens pe toată lungimea şi mai ales denivelarea şi sistematizarea prin soluţii moderne a tuturor intersecţiilor cu drumurile principale. Practic, pe Centura de Sud toate relaţiile stânga se vor realiza prin viraj dreapta denivelat sau în sens giratoriu. Aceste soluţii, discutate şi dezbătute, atât cu specialişti, cât şi cu societatea civilă, propuse de către proiectanţi, vor determina creşterea fluenţei traficului şi a siguranţei circulaţiei, reducând substanţial timpii de parcurs’, a declarat Narcis Ştefan Neaga, Director General al CNADNR.

Te-ar mai putea interesa și
WALDEVAR la ENERGY EXPO 2026: Viitorul energiei înseamnă producție, rețea și stocare
WALDEVAR la ENERGY EXPO 2026: Viitorul energiei înseamnă producție, rețea și stocare
ENERGY EXPO 2026, un barometru pentru piața de energie: proiectele intră într-o nouă etapă, în care producția, rețeaua și stocarea trebuie dezvoltate împreună....
Cod roşu în Marea Neagră – Două nave, atacate de drone în apele Bulgariei: Una dintre nave s-a scufundat
Cod roşu în Marea Neagră – Două nave, atacate de drone în apele Bulgariei: Una dintre nave s-a scufundat
Două nave de mărfuri generale au fost lovite de drone în apele bulgare ale Mării Negre: un feribot sub pavilion bulgar ...
Anunţ dur pentru populaţia României – Vine o iarnă şi o primăvară 2027 cu preţuri foarte mari la energie electrică, spune Buşoi
Anunţ dur pentru populaţia României – Vine o iarnă şi o primăvară 2027 cu preţuri foarte mari la energie electrică, ...
Sistemul Energetic din România s-a dovedit mai rezilient decât poate se aşteptau foarte mulţi, însă trebuie să ne ...
Premieră SF pe piața asigurărilor din România. Au fost asigurați primii roboți: Un umanoid și un câine. Ce valoare au?
Premieră SF pe piața asigurărilor din România. Au fost asigurați primii roboți: Un umanoid și un câine. Ce valoare au?
Asirom VIG, prin Safety Broker (liderul interemediarii în asigurări), marchează o premieră SF pe piața de profil din ...