CNADNR va construi Varianta de ocolire Suceava în regie proprie, costul fiind de peste 279 milioane lei

‘Pentru că în momentul prezent CNADNR urmăreşte să finalizeze proiectele blocate, şi în urma experienţei cu lotul 3 al Autostrăzii Orăştie – Sibiu soluţia se dovedeşte a fi una eficientă, s-a hotărât că varianta de ocolire Suceava este un proiect mult prea important pentru a mai suferi întârzieri sau alte piedici în realizarea proiectului în sine’, explică CNADNR decizia luată.

În luna august 2016 a fost aprobată finanţarea pentru proiectul ”Construcţia variantei de ocolire Suceava – Faza I”, contractul de finanţare pentru proiectul retrospectiv fiind semnat pe 11 august de către Ministerul Fondurilor Europene, desemnat ca Autoritate de Management pentru Programul Operaţional-Transport 2007 – 2013, împreună cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA.

Proiectul prevede executarea următoarelor lucrări: articole generale – 93,89%, terasamente – 11,31 kilometri, suprastructură drum – 9,55 km, reparaţii ale sistemului rutier existent – 2,57 km, şanţuri, rigole, drenuri – 8,05 km, parapete – 6,044 km, un podeţ, o parcare, drumuri laterale, accese la proprietăţi – 11,52 km, semnalizări şi marcaje rutiere – 6,914 km, lucrări hidrotehnice – 6,310 km, lucrări de consolidări – 9,757 km, proiectare – 100%, insule separate benzi circulaţie Nod 2, sistem de iluminat – trei bucăţi.

‘Prin realizarea proiectului se urmăreşte sporirea capacităţii de circulaţie prin mărirea fluenţei traficului, decongestionarea traficului din zonă, realizarea unui confort sporit pentru participanţii la trafic şi reducerea numărului de accidente’, spune CNADNR.

Data de finalizare a perioadei de implementare a proiectului ‘Construcţia variantei de ocolire Suceava Faza – I’ este sfârşitul anului 2017, iar valoarea sa se ridică la 279.086.155,68 lei, din care 85% reprezintă contribuţia Comisiei Europene, prin Fondul de Coeziune, iar 15% este asigurată de la bugetul de stat.