CNAIR a primit ofertele pentru realizarea studiilor de fezabilitate privind lărgirea DN 1 între Aeroportul Otopeni şi Nodul A0 și a nodurilor pentru conectivitatea la A7, pe tronsonul Buzău – Focșani

Patru operatori economici au depus oferte pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind modernizarea/lărgirea DN 1 între Aeroportul Henri Coandă şi Nodul A0, la profil 3+3, iar alţi patru şi o asociere sunt interesaţi de realizarea studiului de fezabilitate referitor la nodurile rutiere necesare pentru asigurarea conectivităţii la autostrada A7, tronson Buzău - Focşani, în zona Boboc - Cochirleanca, autostrada A2, în zona Feteşti - Borcea, şi la autostrada A0, în zona Clinceni, informează Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 20 mart. 2024, 18:44
CNAIR a primit ofertele pentru realizarea studiilor de fezabilitate privind lărgirea DN 1 între Aeroportul Otopeni şi Nodul A0 și a nodurilor pentru conectivitatea la A7, pe tronsonul Buzău - Focșani

Potrivit unui comunicat al CNAIR, miercuri a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului având ca obiect „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Modernizare/Lărgire DN 1 între Aeroport Henri Coandă – Nod A0 la profil 3+3”. Până la termenul limită, au depus oferte următorii operatori economici: Bridge Consult, Eco Geodrum, Incons şi Like Consulting.

Obiectivul general al proiectului este modernizarea/lărgirea la profil 3+3 a sectorului de pe DN 1 cuprins între Aeroportul Henri Coandă – Nod A0 în vederea realizării conexiunii cu obiectivul autostrada de centură Bucureşti A0, cu separarea completă a traficului pe distanţa propusă şi cu posibilitatea virajului la stânga pentru întoarcere după nodul A0, pe direcţia Bucureşti – Ploieşti.

Durata contractului este de opt luni, din care șapte luni pentru realizarea studiului de fezabilitate. Valoarea estimată a contractului este de 1,531 de milioane de lei, fără TVA, iar sursa de finanţare va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile.

De asemenea, precizează CNAIR, în cursul acestei săptămâni, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului având ca obiect „Elaborare Studiu de Fezabilitate Noduri rutiere pentru asigurare conectivitate la Autostrada A7, Tronson Buzău – Focşani în zona Boboc – Cochirleanca, Autostrada A2 în zona Feteşti – Borcea şi la Autostrada A0 în zona Clinceni”.

Până la termenul limită, Bridge Consult, Eco Geodrum, Incons, Like Consulting şi asocierea MEM Project Construct (lider) – Daroconstruct au depus oferte.

Durata contractului este de opt luni, din care șapte luni pentru realizarea studiului de fezabilitate.

Valoarea estimată a contractului este de 2,107 milioane de lei, fără TVA, iar sursa de finanţare va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile.

Nodul rutier de pe autostrada A7, în zona Boboc – Cochirleanca, respectiv nodul de pe autostrada A2, în zona Feteşti – Borcea, prezintă o utilitate duală civilă – militară, deservind baza aeriană Boboc, respectiv baza aeriană Borcea din punct de vedere militar.

Nodul rutier de pe autostrada A0 va permite accesul de pe drumurile existente în zona Clinceni la autostrada de centură Bucureşti.

Sursa foto: Facebook.com/CNAIRSA

Te-ar mai putea interesa și
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar trebui eradicată și cere sancțiuni din partea SUA
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar ...
Miliardarul american Elon Musk, patronul platformei X, a reacţionat dur sâmbătă la adresa Uniunii Europene, după ce în ajun Comisia Europeană a impus o amendă de 120 de milioane de euro......
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Şeful diplomaţiei egiptene Badr Abdelatty s-a pronunţat sâmbătă pentru o desfăşurare rapidă în Fâşia Gaza a unei ...
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar un pretext
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar ...
Rusia are metode prin care poate agresa România fără ca NATO să poată să intervină în baza celebrului Articol 5 și, ...
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația cu Europa – analiză Reuters
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația ...
Statele Unite îşi vor reafirma dominaţia în emisfera vestică, îşi vor consolida forţa militară în Indo-Pacific ...