CNAIR vrea să înceapă reparaţiile la podul rutier peste Olt la Slatina; contractul de lucrări, scos la licitaţie

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitaţie lucrările de reparaţii la podul rutier peste Olt la Slatina, pe DN65 km 48+570, un contract în valoare estimată de 22,6 milioane de lei, fără TVA, potrivit unui anunţ publicat pe site-ul de licitaţii publice.
AGERPRES - D, 02 mart. 2025, 12:26
CNAIR vrea să înceapă reparaţiile la podul rutier peste Olt la Slatina; contractul de lucrări, scos la licitaţie
cnaContractul are ca obiect lucrări de reparaţii ale podului cu înlocuirea plăcii de beton: lucrări de reparaţii la nivelul suprastructurii podului; lucrări de reparaţii la nivelul căii pe pod; lucrări de reparaţii la nivelul rampelor.

Lucrările se vor realiza cu închiderea circulaţiei pe pod şi direcţionarea fluxurilor spre podul peste Olt pe Drumul Expres Craiova – Piteşti.

„Obiectivul specific al contractului îl constituie execuţia lucrărilor de reparaţii la pod rutier peste Olt la Slatina pe DN65 km 48+570. Având în vedere faptul că în prezent realizarea drumului expres Craiova – Piteşti a preluat în mare măsură traficul de tranzit, se propun lucrări de reparaţii ale podului existent, cu păstrarea clasei ‘E’ încărcare. Lucrările se vor realiza cu închiderea circulaţiei pe pod şi direcţionarea fluxurilor spre podul peste Olt realizate pe Drumul Expres Craiova – Piteşti, sector cuprins între nod rutier de la km 35+700 (intersecţia cu DN 65 Găneasa/Piatra Olt) şi nod rutier de la km 57+720 (intersecţia cu DN65 Valea Mare)”, se arată în anunţ.

Lungimea traseului este de aproximativ 22 de kilometri.

„Mutări şi protejări de instalaţii: Se vor reloca/proteja două conducte de apă aflate sub consolele de trotuar şi reţelele de telecomunicaţii aflate pe pod deţinute de Telekom. Durata de execuţie: 12 luni conform art. 5.1 din modelul de acord contractual. Valoarea estimată a achiziţiei este de 22.599.917,51 lei, fără TVA, din care: amenajări pentru protecţia mediului şi aducerea terenului la starea iniţială (Cap. 1.3) – 129.707,57 lei, fără TVA; cheltuieli pentru relocarea/protecţia utilităţilor (Cap. 1.4) – 537.151,79 lei, fără TVA; construcţii şi instalaţii (Cap. 4.1) – 21.794.458,15 lei, fără TVA – Organizare de şantier (Cap. 5.1) – 138.600,00 lei, fără TVA”, se mai arată în anunţ.

Contractul se va atribui pe baza celui mai bun raport calitate – preţ prin procedură simplificată.

Ofertantul trebuie să facă dovada că a dus la bun sfârşit în ultimii 5 ani (perioadă ce se calculează de la data limită de depunere a ofertelor) lucrări similare cu cele ce fac obiectul procedurii, respectiv, consolidare/reabilitare/construcţie nouă şi/sau modernizare de poduri/pasaje/viaducte aflate pe drumuri naţionale şi/sau drumuri expres/drumuri naţionale/autostrăzi, în valoare cumulată de minimum 11 milioane lei, fără TVA, sau echivalent, la nivelul unuia sau mai multor contracte.

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 26 martie 2025, ora 15:00.

Finanţarea lucrărilor la podul rutier peste Olt la Slatina pe DN65 km 48+570 se va face de la bugetul de stat.

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...