CNIR a primit 12 oferte la licitația pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor de pe tronsonul Moţca – Târgu Frumos al Autostrăzii A8

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a primit, marţi, 12 oferte la contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Moţca - Târgu Frumos al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni, se arată într-un comunicat de presă al instituţiei, relatează Agerpres.
AGERPRES - mar, 24 mart. 2026, 17:29
CNIR a primit 12 oferte la licitația pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor de pe tronsonul Moţca - Târgu Frumos al Autostrăzii A8

Potrivit sursei citate, au depus oferte Tecnic Consulting Engineering România; Consitrans; Egis România; TPF Inginerie; IRD Engineering; Asocierea Septembrie Consulting (lider) – Search Corporation, Constantina – Tamara Olcer – Cundiev Cabinet Avocat; Asocierea Konsent (lider) – MGGP Engineering, MGGP; Asocierea Daio Total Construct SRL (lider), M Infra Design & Management SRL ECM Group, Polska, Romconsult AVM, RDM Consulting & Construction; Asocierea TQM Management (lider), Dowha Engineering, Triangle A.G. SRL; Asocierea Romconstruct S.A. (lider), Civil Engineering Institute „Macedonia” JSc. Skopje; Asocierea Peyco Proyectos, Estudios Y Construcciones S.A. (lider), K-BOK Construction Design, We Poject Engineering SRL; Asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL (lider), Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi.

Contractul pentru serviciile de supervizare pe Autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni, Tronson 1 Târgu Neamţ (Moţca) – Târgu Frumos, are o valoare estimată de 57 de milioane de lei, iar durata este de 110 luni, incluzând cele 46 de luni pentru proiectare şi execuţie, respectiv 64 de luni, supervizarea în perioada de garanţie.

CNIR menţionează că supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător al proiectului, astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare şi execuţie şi la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertaţi, standardele, normativele şi prevederile legale în vigoare.

Tronsonul 1, cu o lungime de 27 de kilometri, include: 36 de poduri şi pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km 27 cu o lungime de 1.100 de metri).

Sursa foto: Facebook.com/CNIRSA

Te-ar mai putea interesa și
Și patronii români dau afară: Grup Șerban Holding concediază 81 de angajați și închide o linie de business
Și patronii români dau afară: Grup Șerban Holding concediază 81 de angajați și închide o linie de business
Grup Șerban Holding, unul dintre principalii jucători români din agribusiness, declanșează o restructurare a activității, care va afecta 81 de angajați...
FMI și-a modificat în jos estimarea privind evoluția economiei grecești în 2026, ca urmare a începerii războiului din Orientul Mijlociu
FMI și-a modificat în jos estimarea privind evoluția economiei grecești în 2026, ca urmare a începerii războiului ...
Fondul Monetar Internaţional şi-a înrăutăţit previziunile privind evoluţia economiei elene în acest an, apreciind ...
VIDEO Umbrărescu la combinatul Oțelu Roșu. Cum revine la viață una dintre cele mai vechi uzine din România
VIDEO Umbrărescu la combinatul Oțelu Roșu. Cum revine la viață una dintre cele mai vechi uzine din România
Un material video arată cum merg lucrările de revitalizare a vechiului combinat siderurgic Oțelu Roșu, cumpărat de Dorinel ...
Grupul Volkswagen cheamă la service aproape 100.000 de mașini electrice
Grupul Volkswagen cheamă la service aproape 100.000 de mașini electrice
Grupul Volkswagen le solicită cumpărătorilor a aproape 100.000 de mașini electrice din familiile ID și Cupra să se ...