Două oferte pentru licitația de construire a lotului Grinţieş-Pipirig al Autostrăzii A8. Umbrărescu și o companie din Bosnia concurează cu o asociere de firme turcești

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) anunță că a primit, miercuri, două oferte de la constructori din România, Bosnia-Herţegovina şi Turcia la contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 2 B Grinţieş-Pipirig, cel mai dificil sector al Autostrăzii "Unirii" - A8, relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 05 mart. 2025, 18:47
Două oferte pentru licitația de construire a lotului Grinţieş-Pipirig al Autostrăzii A8. Umbrărescu și o companie din Bosnia concurează cu o asociere de firme turcești

Ofertele depuse aparţin Asocierii SA&PE Construct SRL (Lider) – Euro Asfalt – Tehnostrade SRL Spedition UMB (România – Bosnia şi Herţegovina) şi Asocierii Mapa Insaat Ve Ticaret (Lider) – Gunal Insaat Ticaret Ve Sanay Anonim Sirketi (Turcia).

Lotul 2 B are o lungime de 31,5 kilometri, o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare şi 40 de luni pentru execuţie, iar valoarea estimată a contractului este de 6,9 miliarde de lei (fără TVA), finanţarea fiind asigurată prin fonduri europene, Programul Transport 2021-2027 şi din fonduri de la Bugetul de Stat.

„Lotul 2 B, Grinţieş-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii este un proiect de o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase structuri, dar şi volume semnificative de lucrări de consolidări şi excavări: 16 tuneluri (cel mai lung având 940 metri), 60 de poduri şi viaducte, două dintre acestea cu peste 1.000 metri lungime, (cel mai lung pod este cel peste râul Bistriţa cu 1.275 metri), aproximativ 20 de kilometri-lungimea pasajelor şi a tunelurilor, reprezentând aproape 70% din lungimea întregului lot, 12,7 milioane mc de excavări. Materialul evacuat din şantier, care devine surplus, poate fi pus la dispoziţia autorităţilor publice locale sau a oricăror alte autorităţi publice, cu titlu gratuit”, precizează CNIR într-un comunicat.

Lotul 2 B, care se desfăşoară în judeţul Neamţ, include un nod rutier lângă Tulgheş (UAT Grinţieş), conexiune cu lotul 2 A şi o descărcare provizorie la Est, conexiune cu lotul 2 C (Pipirig-Vânători Neamţ/Leghin) pentru a asigura funcţionalitatea independentă.

Te-ar mai putea interesa și
Operatorii de telefonie mobilă din România ajută involuntar la monitorizarea dronelor în timp real de către Rusia – expert ucrainean
Operatorii de telefonie mobilă din România ajută involuntar la monitorizarea dronelor în timp real de către Rusia – ...
Operatorii de telefonie mobilă din România furnizează involuntar servicii de roaming dronelor-kamikaze Shahed ale Rusiei, potrivit lui Serhii 'Flash', expert ucrainean în domeniul tehnologiei de......
Lukaşenko susţine că o întâlnire cu Trump este posibilă, odată ce un „mare acord” va fi pregătit
Lukaşenko susţine că o întâlnire cu Trump este posibilă, odată ce un „mare acord” va fi pregătit
Preşedintele belarus Aleksandr Lukaşenko a declarat că va fi gata să se întâlnească cu preşedintele american Donald ...
Bursa de la Bucureşti a câştigat peste 28 de miliarde de lei la capitalizare în această săptămână
Bursa de la Bucureşti a câştigat peste 28 de miliarde de lei la capitalizare în această săptămână
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a câştigat peste 28,3 miliarde de lei la capitalizare în această săptămână, în ...
Australia şi Japonia au semnat contracte pentru a demara acordul de 7 miliarde de dolari pentru construcţia de nave de război
Australia şi Japonia au semnat contracte pentru a demara acordul de 7 miliarde de dolari pentru construcţia de nave de ...
Australia şi Japonia au semnat sâmbătă contracte care demarează acordul lor major în valoare de 10 miliarde de dolari ...