Cod roşu în strâmtoarea Ormuz după ce mai multe nave au fost lovite de proiectile

Cel puţin trei nave au fost lovite miercuri în apropierea strâmtorii Ormuz, care se impune ca miză strategică majoră a războiului din Orientul Mijlociu, existând riscul unor perturbări majore ale economiei mondiale, relatează AFP.
AGERPRES - mie, 11 mart. 2026, 13:19
Cod roşu în strâmtoarea Ormuz după ce mai multe nave au fost lovite de proiectile

Drept ripostă la loviturile americano-israeliene, Iranul continuă o ofensivă de mare amploare asupra infrastructurilor petroliere din Golf şi forţează comunitatea internaţională să caute soluţii de urgenţă pentru a evita penuria de hidrocarburi, scrie Agerpres.

Un portcontainer, un cargou şi o navă de transport vrac au fost lovite pe rând de „proiectile necunoscute”, potrivit agenţiei maritime britanice UKMTO, care precizează că a înregistrat 14 incidente vizând nave de la începutul războiului în Orientul Mijlociu, pe 28 februarie.

Mai multe explozii au fost auzite de jurnaliştii AFP la Doha, unde Ministerul de Interne al Qatarului a vorbit despre „un nivel de ameninţare de securitate ridicat”. De asemenea, căderea unor drone în apropiere de aeroportul din Dubai s-a soldat cu patru răniţi, potrivit autorităţilor.

Arabia Saudită a afirmat la rândul său că a neutralizat drone care vizau câmpul petrolier de la Shaybah, la frontiera cu Emiratele Arabe Unite (EAU), precum şi rachete care vizau o bază aeriană care adăposteşte militari americani.

Rafinăria EAU de la Ruwais, una dintre cele mai mari din lume, a fost închisă marţi „din precauţie” după lovituri de drone în apropiere.

A doua zi după anunţul armatei americane privind distrugerea a 16 nave iraniene care instalau mine „în apropierea strâmtorii”, liderii G7 se reunesc prin videoconferinţă miercuri şi Agenţia Internaţională pentru Energie (AIE) ia în calcul, într-o decizie fără precedent, să recurgă la rezerve strategice de ţiţei, potrivit Wall Street Journal.

Reuniţi la solicitarea preşedintelui francez Emmanuel Macron, ei „vor evoca fără îndoială” subiectul stocurilor strategice, potrivit ministrului francez al economiei, Roland Lescure.

„Noi susţinem în principiu aplicarea de măsuri proactive pentru a remedia situaţia”, au declarat la rândul lor miniştrii energiei din G7 într-un comunicat comun.

Blocarea strâmtorii, controlate de facto de Teheran şi prin care tranzitează o cincime din hidrocarburile planetei, duce la o volatilitate extremă a pieţelor.

În contextul în care preţul combustibilului a urcat, preşedintele SUA, Donald Trump, a ameninţat Iranul cu „consecinţe militare (…) fără precedent” dacă minează strâmtoarea Ormuz. Washingtonul evocase deja ipoteza de a escorta navele prin strâmtoare.

Însă „riscurile de securitate singure ar putea face o singură trecere prin strâmtoare mai costisitoare decât marja de beneficiu din încărcătura de petrol”, potrivit Soufan Center, cu sediul la New York şi specializat în chestiuni de securitate.

„Stocul de mine navale ale Iranului este între 2.000 şi 6.000 de unităţi, ceea ce ar complica şi mai mult orice plan naval care vizează escortarea petrolierelor comerciale”, a adăugat sursa citată.

Te-ar mai putea interesa și
România a acceptat propunerea SUA de a primi avioane de realimentare şi a unor echipamente militare de monitorizare „defensive” – Ce a spus Nicuşor Dan după şedinţa CSAT
România a acceptat propunerea SUA de a primi avioane de realimentare şi a unor echipamente militare de monitorizare „defensive” ...
România a acceptat ca la baza din Kogălniceanu să fie trimise avioane de alimentare în zbor și instalate mijloace tehnice de asistență (radare cel mai probabil). Sprijinul acordat de România......
Site-ul CNAS nu funcţionează
Site-ul CNAS nu funcţionează
Site-ul CNAS, instituţia care gestionează Fondul Naţional Unic de Asigurări Sociale de Sănătate, nu funcţionează. ...
Ce probleme au europenii atunci când comandă online – date Eurostat
Ce probleme au europenii atunci când comandă online – date Eurostat
Mai mult de o treime (35,4%) dintre cumpărătorii online din Uniunea Europeană au raportat că au întâmpinat probleme ...
Electrificarea flotelor poate economisi până la 246 miliarde de euro până în 2030 în costuri operaţionale (raport Eurelectric)
Electrificarea flotelor poate economisi până la 246 miliarde de euro până în 2030 în costuri operaţionale (raport ...
Electrificarea flotelor poate economisi până la 246 miliarde de euro până în 2030 în costuri operaţionale, dacă barierele ...