Coloane mari de autocamioane la frontiera cu Ungaria. Se aşteaptă trei sau peste patru ore la Vama Nădlac 2 şi Vărşand

Coloane mari de autocamioane sunt formate, marţi, înainte de principalele puncte de trecere a frontierei din vestul României, după ce autovehiculele de mare tonaj nu au putut circula în Ungaria duminică şi luni, cel mai mare timp de aşteptare fiind înregistrat la Vărşand, unde şoferii stau cel puţin patru ore până când tranzitează graniţa.
AGERPRES - mar, 02 mai 2023, 10:39
Coloane mari de autocamioane la frontiera cu Ungaria. Se aşteaptă trei sau peste patru ore la Vama Nădlac 2 şi Vărşand

Purtătorul de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad, Alexandru Andrei Dincă, a declarat, pentru Agerpres, că au fost deschise artere de ieşire suplimentare pentru traficul greu, dar se înregistrează un număr foarte mare de autocamioane care se prezintă pe sensul de ieşire din ţară.

„Punctele de trecere a frontierei sunt aglomerate pentru că duminică şi luni, pe timp de zi, Ungaria nu a permis circulaţia autovehiculelor de mare tonaj pe drumurile publice. Le recomandăm şoferilor să se informeze cu ajutorul aplicaţiei ‘Trafic online‘, de pe pagina web a Poliţiei de Frontieră Române, cu privire la timpii de aşteptare care se înregistrează pentru control şi să aleagă să iasă din ţară prin punctele mai puţin aglomerate”, a declarat Dincă.

Conform aplicaţiei „Trafic online„, la Vărşand şoferii de autocamioane aşteaptă cel puţin 240 de minute în coloana formată pe drumul naţional, care ajunge până în localitatea Pilu. Aici sunt deschise trei artere de ieşire pentru traficul greu.

La Nădlac II, unde sunt disponibile patru artere de ieşire, se aşteaptă cel puţin 210 minute, iar pe banda de urgenţă a autostrăzii coloana de autocamioane este lungă de aproximativ şase kilometri.

La Nădlac I este deschisă o arteră de ieşire pentru autocamioane şi se aşteaptă minimum 70 de minute.

Traficul uşor şi turistic nu este afectat iar pe arterele dedicate nu sunt timpi de aşteptare la ieşirea din ţară.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A3 Transilvania: A început asfaltarea celui mai lung viaduct de autostradă din România
Autostrada A3 Transilvania: A început asfaltarea celui mai lung viaduct de autostradă din România
Constructorul turc Ozaltin a început lucrările de asfaltare a celui mai lung viaduct de autostradă din România (2 kilometri), potrivit secretarului de stat în Transporturi Horațiu Cosma. De......
România şi Irlanda sunt singurele economii europene care se vor contracta în acest an – FMI
România şi Irlanda sunt singurele economii europene care se vor contracta în acest an – FMI
Fondul Monetar Internaţional (FMI) a revizuit, în scădere, estimările privind evoluţia economiei româneşti în acest ...
Asigurarea petrolierelor care circulă în Marea Neagră s-a scumpit de 12 ori, după ultimele atacuri asupra vaselor comerciale. Efecte asupra prețurilor la pompă
Asigurarea petrolierelor care circulă în Marea Neagră s-a scumpit de 12 ori, după ultimele atacuri asupra vaselor comerciale. ...
Costurile asigurărilor pentru navele care transportă petrol prin Marea Neagră au crescut spectaculos, de la aproximativ ...
Moment istoric în Cuba. Autoritățile de la Havana autorizează concesiunile în sectorul de petrol şi gaze
Moment istoric în Cuba. Autoritățile de la Havana autorizează concesiunile în sectorul de petrol şi gaze
Cuba a anunţat luni o reformă a sectorului său de petrol şi gaze, autorizând concesiunile pentru investitorii străini ...