Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a continuat să crească în 2022 – date Eurostat

Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a crescut semnificativ între 2017 şi 2022, anul trecut 22% din numărul total de maşini importate fiind electrice sau hibride, în creştere cu 35 de puncte procentuale (pp), arată datele publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
AGERPRES - lun, 06 nov. 2023, 14:19
Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a continuat să crească în 2022 - date Eurostat

Majorarea exporturilor a fost semnificativă: o creştere cu 24 de puncte procentuale (pp) în 2022 (26% din numărul total de maşini exportate) faţă de 2017 (2% din total), scrie Agerpres.

Maşinile hibride fără încărcare din surse externe au reprezentat 6% din totalul importurilor de vehicule şi 0,4% din exporturile auto în 2017, iar anul trecut reprezentau 21% din totalul importurilor şi, respectiv, 13%, din exporturile auto.

Maşinile exclusiv electrice reprezentau 15% (plus 14 pp comparativ cu 2017) din totalul importurilor de vehicule şi 9% din exporturi (plus 8 pp) în 2022, în timp ce autoturismele hibride reprezentau 7% din totalul importurilor (plus 6 pp) şi 4% din exporturi (plus 3 pp).

În termeni valorici, UE a cheltuit anul trecut în total 37 miliarde de euro cu importurile de maşini electrice şi hibride din afara blocului comunitar, o creştere de 27%, comparativ cu 2021 (29,1 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost în valoare de 16 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electric – 12,6 miliarde de euro – iar cele hibride plug-in, de 8,4 miliarde de euro.

Exporturile aceloraşi produse în ţările din afara blocului comunitar au avut anul trecut o valoare de 59,1 miliarde de euro, o creştere de 41% comparativ cu 2021 (42 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au totalizat 28,5 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electrice – 22,4 miliarde de euro, iar vehiculele hibride plug-in, 8,1 miliarde de euro.

Principalele trei ţări de provenienţă a importurilor UE de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost Marea Britanie (3,4 miliarde de euro, 21% din totalul importurilor pe acest segment), Japonia (2,8 miliarde de euro, 18%) şi Turcia (2,5 miliarde de euro, 15%).

Principalele trei ţări pentru exporturile UE de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost Statele Unite (8,7 miliarde de euro, reprezentând 30% din totalul exporturilor), Marea Britanie (4,5 miliarde de euro, 16%) şi Norvegia (4,3 miliarde de euro, 15%).

Te-ar mai putea interesa și
Somaliland, stat recunoscut doar de Israel, încearcă să atragă SUA oferind baze militare şi acces la minereuri
Somaliland, stat recunoscut doar de Israel, încearcă să atragă SUA oferind baze militare şi acces la minereuri
Somaliland, care şi-a proclamat independenţa faţă de Somalia în 1991, propune Statelor Unite acces privilegiat la resursele sale minerale şi permisiunea de înfiinţare pe teritoriul său a......
Cod galben de posibile inundaţii pe râuri din şase judeţe
Cod galben de posibile inundaţii pe râuri din şase judeţe
Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor (INHGA) a emis, duminică, o atenţionare Cod galben de inundaţii, ...
Orașul din România care demolează benzinăriile
Orașul din România care demolează benzinăriile
Tot mai multe relatări arată un fenomen interesant în orașul Constanța: unele benzinării au dispărut deja, iar altele ...
Producţia de ţiţei a României a scăzut cu 7,6%, în 2025; importurile s-au majorat tot cu 7,6%
Producţia de ţiţei a României a scăzut cu 7,6%, în 2025; importurile s-au majorat tot cu 7,6%
România a produs, în 2025, o cantitate de ţiţei de peste 2,472 milioane tone echivalent petrol (tep), cu 202.600 tep ...