Comisia Europeană prezintă o propunere privind testarea emisiilor autoturismelor în condiţii reale de conducere

Ca răspuns la o hotărâre a Tribunalului, Comisia propune vineri reintroducerea în legislaţia care urmează să fie adoptată de Parlamentul European şi de Consiliu a anumitor aspecte referitoare la încercările privind emisiile generate în condiţii reale de conducere (RDE), se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
Economica.net - vin, 14 iun. 2019, 12:09
Comisia Europeană prezintă o propunere privind testarea emisiilor autoturismelor în condiţii reale de conducere

Comisia Europeană a fost foarte activă în promovarea calităţii aerului, în combaterea schimbărilor climatice şi în sprijinirea tranziţiei către o mobilitate nepoluantă. Printre acţiuni se numără încercări noi şi mai fiabile privind emisiile generate în condiţii reale de conducere, precum şi o încercare de laborator îmbunătăţită. Aceste eforturi dau deja rezultate. Noile tipuri de vehicule cu motoare diesel încercate atât în laborator, cât şi pe drumuri în condiţii reale şi introduse pe piaţă începând din septembrie 2017 emit cu mult mai puţin decât tipurile mai vechi de vehicule cu motoare diesel.

În decembrie 2018, Tribunalul a anulat unele dintre dispoziţiile legislaţiei UE referitoare la încercările privind emisiile generate în condiţii reale de conducere. Tribunalul a hotărât că aşa-numiţii „factori de conformitate” nu ar fi trebuit să fie adoptaţi prin procedura de comitologie, ci prin procedura legislativă ordinară. Anularea are un caracter parţial şi nu afectează procedura de încercare RDE actuală, care rămâne în vigoare şi care trebuie să fie în continuare efectuată la omologarea de tip.

Tribunalul a amânat efectele anulării parţiale până în februarie 2020, pentru a acorda timp Comisiei să pună în aplicare hotărârea. Pentru a evita incertitudinea juridică cu privire la omologările de tip acordate începând cu septembrie 2017 – atunci când procedura de încercare RDE a devenit obligatorie – Comisia a propus vineri reintroducerea aceloraşi factori de conformitate în textul juridic. Comisia prezintă propunerea legislativă prin procedura legislativă ordinară, astfel cum a solicitat Tribunalul. Prin urmare, Comisia acţionează pentru a asigura securitatea juridică necesară pentru autorităţile naţionale, industrie şi consumatori.

După ce va fi adoptat de Parlamentul European şi de Consiliu, regulamentul va fi direct aplicabil în toate statele membre şi va deveni obligatoriu după trei zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al UE.

Te-ar mai putea interesa și
Numărul persoanelor care suferă de foame la nivel mondial a crescut în 2021 cu aproape 50 de milioane – raport ONU
Numărul persoanelor care suferă de foame la nivel mondial a crescut în 2021 cu aproape 50 de milioane – raport ONU
Numărul persoanelor afectate de foamete la nivel mondial a continuat să crească anul trecut, conform unor estimări ale ONU, informează DPA, relatează Agerpres....
Comisia Europeană a aprobat Acordul de parteneriat cu Bulgaria dedicat politicilor de coeziune, în valoare de 11 miliarde de euro
Comisia Europeană a aprobat Acordul de parteneriat cu Bulgaria dedicat politicilor de coeziune, în valoare de 11 miliarde ...
Comisia Europeană a anunţat miercuri că a aprobat Acordul de parteneriat cu Bulgaria, documentul care stabileşte o strategie ...
Electrica preia în totalitate proiectul parcului fotovoltaic „Vulturu”, din Vrancea
Electrica preia în totalitate proiectul parcului fotovoltaic „Vulturu”, din Vrancea
Compania Electrica a anunțat că preia în totalitate compania Green Energy Consultancy & Investments S.R.L., care dezvoltă ...
Temerile privind o posibilă recesiune trimit prețul petrolului Brent, de referință în Europa, sub 100 de dolari pe baril
Temerile privind o posibilă recesiune trimit prețul petrolului Brent, de referință în Europa, sub 100 de dolari pe baril
Pe fondul îngrijorărilor privind o posibilă recesiune, cotaţia barilului de ţiţei Brent, referinţa pentru piaţa petrolului ...