Compania AAC, la care acționari sunt Stellantis, Mercedes și Total, renunță definitiv la construirea a două fabricii de baterii pentru mașini electrice în Italia și Germania

ACC avea planuri pentru trei gigafabrici europene, în Franţa, Germania şi Italia. Compania a început producţia la o fabrică din Franţa, dar a suspendat proiectele italiene şi germane din cauza cererii scăzute de vehicule electrice.

„Este clar că nu sunt îndeplinite condiţiile prealabile pentru repornirea proiectelor ACC în Germania şi Italia. Am deschis un dialog constructiv cu reprezentanţii consiliului de întreprindere din Germania şi cu sindicatele din Italia pentru a lucra la termenii unei posibile opriri a proiectelor de gigafabrici din Kaiserslautern şi Termoli”, a informat ACC într-un comunicat de presă.

La rândul său, sindicatul italian UILM a informat că proiectele uzinelor din Termoli (Italia) şi Kaiserslautern (Germania), care au fost suspendate în luna mai 2024, au fost „definitiv abandonate”. „Conducerea ACC a confirmat în această dimineaţă ceea ce ne temeam de mult timp: proiectul ACC de a construi o gigafabrică în Termoli a fost definitiv abandonat, la fel ca şi cel din Germania”, se precizează într-un comunicat de presă al UILM. „Eşecul construirii gigafabricii ACC trebuie compensat prin decizii industriale clare şi coerente”, a adăugat UILM.

Grupul auto franco-italo-american Stellantis, cel mai mare investitor de la ACC, a declarat că monitorizează îndeaproape situaţia şi că rămâne „complet mobilizat” pentru a evalua implicaţiile industriale şi sociale. Stellantis trece printr-o perioadă dificilă în urma anunţului de vineri privind asumarea unor cheltuieli excepţionale de 22 de miliarde de euro, după supraestimarea evoluţiei vânzărilor de vehicule electrice. Acţiunile Stellantis au scăzut vineri cu 25,2%, cea mai mare scădere înregistrată într-o singură zi.

Sursa foto: Totalenergies.com