Compania Managementul Transportului vrea să achiziţioneze 15 automobile electrice pentru a le închiria

Compania Municipală Managementul Transportului Bucureşti intenţionează să achiziţioneze 15 automobile electrice monitorizate prin GPPS, la o valoare totală estimată de 2,4 milioane lei, conform unui anunţ postat pe SICAP.
Economica.net - mie, 27 feb. 2019, 15:28
Compania Managementul Transportului vrea să achiziţioneze 15 automobile electrice pentru a le închiria

Potrivit Biroului de presă al Primăriei Capitalei, autoturismele vor fi puse la dispoziţia instituţiilor locale şi vor fi utilizate totodată în cadrul unui proiect pilot, al cărui obiectiv pe termen lung este realizarea unei flote care să răspundă nevoilor de mobilitate urbană ale publicului larg.

„Autoturismele electrice ce fac obiectul achiziţiei mai sus menţionate vor fi utilizate în cadrul unui proiect pilot, care va genera date pentru validarea efectivă a proiectului. Flota de 15 autoturisme electrice va fi pusă la dispoziţia instituţiilor locale pentru stimularea utilizării automobilelor electrice, cu scopul reducerii amprentei de carbon generate de activitatea acestora. Totodată, în cadrul acestui proiect pilot, se va lucra la definitivarea aplicaţiei şi a arhitecturii de sistem”, a precizat PMB pentru AGERPRES.

Conform aceleiaşi surse, până în prezent nu au fost achiziţionate alte autoturisme electrice în cadrul proiectului amintit.

„După validarea conceptului şi definitivarea aplicaţiei, se doreşte lansarea efectivă a proiectului, care va presupune achiziţia de autoturisme electrice, în loturi, până la realizarea unei flote care să răspundă nevoilor de mobilitate urbană ale publicului larg. Taxarea se va face prin intermediul unei aplicaţii de mobil, atât pentru Android, cât şi pentru iOS. Tarifele vor fi prezentate după validarea datelor teoretice în cadrul
proiectului pilot”, se arată în informarea PMB.

În anunţul de pe SICAP se menţionează că prin achiziţionarea unor automobile electrice, compania va contribui la respectarea mediului, prin reducerea emisiilor de noxe şi fonice, precum şi la reducerea cheltuielilor cu mentenanţa şi consumul de carburant. În vederea atribuirii, componenta tehnică (autonomie electrică reală) urmează să aibă o pondere de 10%, componenta financiară 75%, iar termenul de garanţie oferit de producător 15%.

Te-ar mai putea interesa și
Roxana Capătă, Ford: Acum, prioritatea noastră este să oferim clienților termene de livrare optimizate și realiste INTERVIU
Roxana Capătă, Ford: Acum, prioritatea noastră este să oferim clienților termene de livrare optimizate și realiste ...
Roxana Capătă, Acting Manging Director Ford România, a explicat într-un interviu acordat Economica.net care sunt implicațiile schimbărilor anunțate de Ford la nivel de organizație, dar și......
Bruxelles-ul sugerează formarea unei datorii comune a Uniunii Europene pentru ajutarea Ucrainei, idee care însă e privită cu reticență de statele membre
Bruxelles-ul sugerează formarea unei datorii comune a Uniunii Europene pentru ajutarea Ucrainei, idee care însă e privită ...
Comisia Europeană a sugerat miercuri opţiunea constituirii unei noi datorii comune în cadrul UE, de data aceasta pentru ...
BEI și FEI vor oferi sprijin României pentru consolidarea investițiilor făcute prin intermediul Facilității pentru Recuperare şi Rezilienţă
BEI și FEI vor oferi sprijin României pentru consolidarea investițiilor făcute prin intermediul Facilității pentru ...
Noua investiţie pentru îmbunătăţirea finanţării afacerilor, acţiunilor climatice şi a investiţiilor digitale în ...
Patru state din Uniunea Europeană vor să construiască în Marea Nordului centrale eoliene care crească de zece ori capacitatea eoliană offshore a blocului comunitar
Patru state din Uniunea Europeană vor să construiască în Marea Nordului centrale eoliene care crească de zece ori capacitatea ...
Germania, Belgia, Ţările de Jos şi Danemarca s-au angajat să construiască o capacitate de energie eoliană de cel puţin ...