Conpet raportează pentru 2024 o cifră de afaceri în creștere cu 10%, dar un profit net în scădere cu 19,8%

Conpet S.A. a realizat, în anul 2024, o cifră de afaceri de 533,62 de milioane de lei, în creştere cu 10% faţă de nivelul realizat în anul anterior, şi un profit net de 49,41 de milioane de lei, în scădere cu 19,8% faţă de 2023, potrivit Rezultatelor financiare preliminare transmise joi Bursei de la Bucureşti, relatează Agerpres.
AGERPRES - J, 27 feb. 2025, 21:02
Conpet raportează pentru 2024 o cifră de afaceri în creștere cu 10%, dar un profit net în scădere cu 19,8%

La 31 decembrie 2024, veniturile din exploatare au înregistrat o creştere de 12,1% faţă de anul 2023, la 606,28 de milioane de lei. Cheltuielile de exploatare au fost în creştere cu 17,3%, la 556,77 de milioane de lei.

„Creşterea cheltuielilor de exploatare a fost determinată, în principal, de creşterea unor cheltuieli operaţionale, dintre care exemplificăm: serviciile de transport pe calea ferată, cheltuielile calculate pe baza veniturilor (redevenţa petrolieră şi cota de modernizare), cheltuielile cu personalul, precum şi de creşterea provizioanelor şi a ajustărilor de valoare pentru active circulante şi pentru imobilizări (amortizarea)”, precizează compania.

Profitul din exploatare realizat anul trecut este în sumă de 49,51 de milioane de lei, în scădere cu 25,4%.

Activitatea de bază a Conpet este transportul prin conducte şi pe calea ferată al ţiţeiului intern şi din import, gazolinei, condensatului şi etanului lichid către rafinăriile din România. În conformitate cu prevederile Legii 238/2004 (a Petrolului), Sistemul Naţional de Transport prin conducte aparţine proprietăţii publice a Statului. Conpet este concesionarul SNT, calitate dobândită prin încheierea cu Autoritatea Naţională pentru Resurse Minerale în anul 2002, a Acordului Petrolier de Concesiune pentru o perioada de 30 ani, aprobat prin HG nr. 793/25.07.2002.

La cererea clienţilor săi, Conpet are capacitatea organizatorică, tehnică şi umană de a efectua transportul şi către alte destinaţii, cum ar fi Oil Terminal, în situaţia în care ţiţeiul urmează să se exporte pe cale maritimă, sau direct în alte destinaţii externe.

Compania este listată la Bursa de Valori Bucureşti din august 2004, iar acţionarul principal este statul român, prin Ministerul Energiei, cu 58,7162% din acţiuni.

Te-ar mai putea interesa și
Mitul lui Dracula. Ce înseamnă pentru România şi cum îi inspiră pe americani – Farmecul est-european inspiră artiştii occidentali şi aduce studenţii din SUA în România
Mitul lui Dracula. Ce înseamnă pentru România şi cum îi inspiră pe americani – Farmecul est-european inspiră ...
Schimb de experiență multicultural între studenții în asistenta socială de la University of South Carolina și cei de la Universitatea de Vest din Timișoara ...
Ministrul interimar al Transporturilor a refuzat să aprobe și bugetul CNAIR pe 2026. Cum argumentează decizia echipa USR
Ministrul interimar al Transporturilor a refuzat să aprobe și bugetul CNAIR pe 2026. Cum argumentează decizia echipa USR
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a refuzat aprobarea bugetului propus de CNAIR pentru 2026, după ce ...
Anunţ de la Guvern – Legea salarizării unice. Acord pentru salariile bugetarilor
Anunţ de la Guvern – Legea salarizării unice. Acord pentru salariile bugetarilor
Partidele politice au agreat elementele de principiu ale proiectului de lege a salarizării personalului plătit din fonduri ...
VIDEO Insula Lacul Morii: Lucrările de amenajare, realizate 70%. Când va fi gata noua oază de verdeață din Capitală
VIDEO Insula Lacul Morii: Lucrările de amenajare, realizate 70%. Când va fi gata noua oază de verdeață din Capitală
Progresul în șantierul de la Insula Lacul Morii din Capitală a ajuns la 70%, potrivit primarului Sectorului 6, Paul Moldovan. ...