Construcţii Sibiu rămâne fără 26 kilometri din Autostrada Transilvania. Rolul partenerului croat şi al Telekom România în pierderea contractului

Adaugă-ne ca sursă preferată

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a respins contestaţia Construcţii Sibiu şi a menţinut decizia Companiei de Drumuri de anulare a licitaţiei pentru construcţia lotului Suplacu de Barcău – Chiribiş.

Licitaţia pentru construcţia lotului Suplacu de Barcău – Chiribiş a fost lansată în august 2017 la pachet cu loturile Chiribiş – Biharia şi Biharia – Borş. Pe mini-lotul de la graniţă, Biharia – Borş, constructorul selectat Trameco a efectuat mai bine de jumătate din lucrări şi a aşternut deja asfalt, iar pe lotul Chiribiş – Biharia este în derulare soluţionarea unei contestaţii.

Pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiş (26 kilometri), a fost anulată licitaţia luna trecută. Asta după ce în iunie a fost declarată câştigătoare oferta Construcţii Sibiu.

Constructorul din Sibiu a atacat la CNSC decizia prin care a fost anulată licitaţia, însă fără succes. CNSC a respins pe 14 noiembrie contestaţia constructorului român. Printre argumentele CNSC se numără faptul că partenerul croat al sibienilor a intrat pe 17 septembrie 2019 în insolvenţă, iar asocierea câştigătoare nu a dovedit îndeplinirea anumitor condiţii pentru a nu fi eliminată din procedură.

De asemenea, CNSC a constatat că pentru subcontractantul Telekom Romania Communication SA „nu se poate stabili dacă acest subcontractor are sau nu capacitatea de a realiza activităţile subcontractate”.

Asocierea română – croată a înlocuit subcontractorul Verta Tel, declarat iniţial, cu alţi trei subcontractori, printre care şi Telekom România. Aceasta trebuia să efectuze lucrări de apă şi canal, iar Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere s-a îndoit de capacităţile sale de a efectua respectivele lucrări.

Rămâne de văzut dacă scandalul pentru acest contract va continua şi la Curtea de Apel Bucureşti.

CNAIR anunţase pe 12 iunie că Asocierea CONSTRUCȚII SA (ROMANIA) – HIDROELEKTRA MEHANIZACIJA D.D. CROATIA fusese desemnată câștigătoarea licitației pentru proiectarea și execuția Subsecțiunii 3C1: Suplacu de Barcău – Chiribiș.

Subsecțiunea cu o lungime de 26,35 km urma să fie atribuită acestei asocieri, la o valoare a ofertei de 361,90 milioane de lei fără TVA, echivalentul a 75,7 milioane euro.

Pe traseul acestei subsecțiuni urma să fie amenajat un nod rutier la km 24+525 și să fie construite sau finalizate 19 poduri, pasaje si viaducte. Potrivit prevederilor contractuale, perioada de proiectare era de 6 luni, iar cea de execuție a lucrărilor era de 18 luni.