Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări: „Mergeți în instanță pentru RCA! Și judecătorii plătesc asigurări”

Michael Thelmeier, expert și consultant în asigurări cu zeci de ani experiență în domeniu, acumulată în companii mari din Europa, îndeamnă firmele de asigurare din România să meargă în instanță pentru a contesta devizele pentru reparații considerate exagerate.
Şerban Buşcu - lun, 09 mart. 2020, 10:26
Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări:

Potrivit expertului german, legea din România este deja excedată de exagerările de interpretare, motiv pentru care se încalcă, practic, principiile care trebuie să guverneze piața RCA.

„Trebuie văzut cât de importantă este litera legii față de spiritul legii. Se ajunge deja în situații în care se poate vorbi de îmbogățire injustă. Există precedente. Se ajunge la un exces atât de mare încât se invalidează instrumentele legale. Comisia Europeană a spus acum doi ani că trebuie să se pună capăt. Eu aș merge in instanță. E o chestie de incorectă… Mergeți în instanță. Implicați presa! Altfel toți veți plăti excesele. Inclusic judecătorii, pentru că și ei au RCA”, a îndemnat Theilmeier, prezent la o conferință de specialitate organizată de XPrimm.

Anterior, Mădălin Roșu, președintele BAAR, organizația care reprezintă toate firmele care vând RCA în România prezentase câteva cazuri în care tarifele impuse de service-uri pentru reparații și mașină la schimb depășeau chiar și valoarea de piață a autovehicului.

De altfel, între asigurătorii și service-urile independente există, astăzi, tensiuni fără precedent. Asigurătorii afirmă că service-urile încarcă nejustificat facturile de reparații pe RCA, ajutate de lege, în timp ce service-urile spun că asigurătorii nu vor să plătească la timp și integral facturile.

Situația este cu atât mai specială cu cât piața din România este dominată autoritar de doar două companii, City Insurance și Euroins, care dețin pste 70% din vânzări.

Disputele au ajuns și în Parlament, unde asigurătorii au cerut, fără succes până acum, introducerea unei referințe pentru ora de manoperă și limitarea tarifelor pentru mașina la schimb.

 

VEDEȚI AICI O AMPLĂ ANALIZĂ PRIVIND TENSIUNILE DIN PIAȚĂ, ÎNCERCĂRILE DE MODIFICARE A LEGII ȘI POZIȚIILE CELOR PĂRȚI IMPLICATE, SERVICE-URI ȘI ASIGURĂTORI.

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Cel mai mare centru de training maritim și offshore din Europa a fost deschis astăzi la Constanța
FOTO Cel mai mare centru de training maritim și offshore din Europa a fost deschis astăzi la Constanța
Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban anunță joi că a fost la deschiderea celui mai mare centru de training maritim și offshore din Europa. Acesta se află la Constanța și este realizat de......
Familia Erbașu investește 5 milioane euro pentru a dubla capacitatea de producție pentru lactatele Nucet
Familia Erbașu investește 5 milioane euro pentru a dubla capacitatea de producție pentru lactatele Nucet
Familia Erbașu continuă investițiile în sectorul agroalimentar și pregătește o investiție de 5 mil. euro pentru a ...
Şoc valutar – „Leul a luat foc”. Ce spune consilierul lui Isărescu despre câte miliarde a pierdut BNR din rezerva valutară în două zile, înainte de turul doi al alegerilor prezidenţiale
Şoc valutar – „Leul a luat foc”. Ce spune consilierul lui Isărescu despre câte miliarde a pierdut BNR ...
Piaţa valutară "a luat foc" înaintea celui de-al doilea tur al alegerilor prezidenţiale, iar România a pierdut opt miliarde ...
FOTO Trenul Alstom 12 fabricat pentru România a fost predat CFR Călători
FOTO Trenul Alstom 12 fabricat pentru România a fost predat CFR Călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, joi, 26 februarie 2026, o echipă mixtă – formată din reprezentanți ...