Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări: „Mergeți în instanță pentru RCA! Și judecătorii plătesc asigurări”

Michael Thelmeier, expert și consultant în asigurări cu zeci de ani experiență în domeniu, acumulată în companii mari din Europa, îndeamnă firmele de asigurare din România să meargă în instanță pentru a contesta devizele pentru reparații considerate exagerate.
Şerban Buşcu - lun, 09 mart. 2020, 10:26
Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări:

Potrivit expertului german, legea din România este deja excedată de exagerările de interpretare, motiv pentru care se încalcă, practic, principiile care trebuie să guverneze piața RCA.

„Trebuie văzut cât de importantă este litera legii față de spiritul legii. Se ajunge deja în situații în care se poate vorbi de îmbogățire injustă. Există precedente. Se ajunge la un exces atât de mare încât se invalidează instrumentele legale. Comisia Europeană a spus acum doi ani că trebuie să se pună capăt. Eu aș merge in instanță. E o chestie de incorectă… Mergeți în instanță. Implicați presa! Altfel toți veți plăti excesele. Inclusic judecătorii, pentru că și ei au RCA”, a îndemnat Theilmeier, prezent la o conferință de specialitate organizată de XPrimm.

Anterior, Mădălin Roșu, președintele BAAR, organizația care reprezintă toate firmele care vând RCA în România prezentase câteva cazuri în care tarifele impuse de service-uri pentru reparații și mașină la schimb depășeau chiar și valoarea de piață a autovehicului.

De altfel, între asigurătorii și service-urile independente există, astăzi, tensiuni fără precedent. Asigurătorii afirmă că service-urile încarcă nejustificat facturile de reparații pe RCA, ajutate de lege, în timp ce service-urile spun că asigurătorii nu vor să plătească la timp și integral facturile.

Situația este cu atât mai specială cu cât piața din România este dominată autoritar de doar două companii, City Insurance și Euroins, care dețin pste 70% din vânzări.

Disputele au ajuns și în Parlament, unde asigurătorii au cerut, fără succes până acum, introducerea unei referințe pentru ora de manoperă și limitarea tarifelor pentru mașina la schimb.

 

VEDEȚI AICI O AMPLĂ ANALIZĂ PRIVIND TENSIUNILE DIN PIAȚĂ, ÎNCERCĂRILE DE MODIFICARE A LEGII ȘI POZIȚIILE CELOR PĂRȚI IMPLICATE, SERVICE-URI ȘI ASIGURĂTORI.

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Furtună în București. PMB anunță că majoritate liniilor de autobuz și tramvai au fost deblocate
Furtună în București. PMB anunță că majoritate liniilor de autobuz și tramvai au fost deblocate
Primăria Capitalei anunţă că acţionează cu toate resursele disponibile pentru gestionarea efectelor furtunii care a avut loc în cursul după-amiezii de luni în Bucureşti....
Câțeva mii de poștași britanici, acuzați pe nedrept de fraudă pe baza unui program informatic furnizat de Fujitsu, au primit despăgubiri de peste 1 miliard de lire sterline
Câțeva mii de poștași britanici, acuzați pe nedrept de fraudă pe baza unui program informatic furnizat de Fujitsu, ...
Mai mulţi şefi de oficii poştale din Regatul Unit au primit despăgubiri de peste un miliard de lire sterline (1,19 miliarde ...
Șeful AIEA, Rafael Grossi, critică Iranul pentru că a intrat în posesia unor documente confidențiale ale instituției. Teheranul respinge acuzația, pe care o consideră o calomnie
Șeful AIEA, Rafael Grossi, critică Iranul pentru că a intrat în posesia unor documente confidențiale ale instituției. ...
Directorul Agenţiei Internaţionale pentru Energia Atomică (AIEA), Rafael Grossi (foto), a apreciat luni faptul că Iranul ...
Anumite investiții în rețelele electrice ar putea fi plătite mai întâi de la buget, nu din facturile clienților. Ce recomandă Comisia Europeană
Anumite investiții în rețelele electrice ar putea fi plătite mai întâi de la buget, nu din facturile clienților. Ce ...
Investițiile anticipative care ar trebui făcute în rețelele electrice de transport și distribuție a energiei electrice ...