O treime dintre licitaţiile CNADNR contestate sunt anulate după atribuire. Numărul de contestaţii a crescut cu 50% în 2016

Compania responsabilă de rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi a României înregistrează tot mai multe contestații la licitațiile sale. Mai mult decât atât, în o treime din cazuri, contestatorii obțin câștig de cauză.
Economica.net - D, 08 mai 2016, 21:02
O treime dintre licitaţiile CNADNR contestate sunt anulate după atribuire. Numărul de contestaţii a crescut cu 50% în 2016

Numărul contestațiilor depuse împotriva rezultatelor licitațiilor organizate de CNADNR a crescut în primele patru luni cu peste 50% față de aceeași perioadă din 2015, potrivit datelor furnizate ECONOMICA.NET de către Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).

Astfel, 20 de contestații au fost depuse anul acesta, față de 13 câte au fost depuse în primele 4 luni din 2015.

În total, anul trecut au fost depuse 97 de contestații împotriva rezultatelor licitațiilor organizate de Compania Națională de Autostrăzi si Drumuri Naționale din România (CNADNR).

CNSC a emis anul trecut 85 de decizii în cazul celor care au contestat licitațiile CNADNR, iar în 28 de cazuri contestațiile au fost admise. Cu alte cuvinte, CNSC le-a dat dreptate contestatarilor în o treime din cazuri.

Există însă situatii in care, deși CNSC admite contestația depusă pentru o licitație, aceasta ajunge să fie câștigată tot de către cei care au primit inițial contractul.

Este cazul pasajului Domnești, unde asocierea Straco-Comnord a câștigat din nou licitația, după cum au declarat surse apropiate situației pentru ECONOMICA.NET. Licitația anterioară, pe care o câștigase tot această asociere, a fost anulată în urma unei contestații depuse de Astaldi.

Deciziile CNSC de anulare a licitațiilor nu sunt definitive și pot fi atacate la Curtea de Apel însă practica a arătat că instanța menține în peste 90 % din cazuri soluțiile Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor.

Pe de altă parte, numărul mare de contestații este văzut ca o problemă pentru că acestea întârzie derularea proiectelor.

Te-ar mai putea interesa și
Feliciu Paraschiv, Paco Supermarkets: Limita dintre faliment și prosperitate este extrem de subțire în contextul maturizării pieței de retail alimentar
Feliciu Paraschiv, Paco Supermarkets: Limita dintre faliment și prosperitate este extrem de subțire în contextul maturizării ...
Feliciu Paraschiv, fondatorul și CEO-ul rețelei Paco Supermarkets - cel mai mare comerciant alimentar independent din regiunea Moldovei - vorbește în emisiunea „Codul debare” despre......
Liviu Dobre, CEO Agricover Holding: Cheltuielile de producție ale fermierilor ar putea crește anul acesta cu 7-10% din cauza scumpirii motorinei și a îngrășămintelor
Liviu Dobre, CEO Agricover Holding: Cheltuielile de producție ale fermierilor ar putea crește anul acesta cu 7-10% din ...
Agricover Holding, cu operațiuni în zona de inputuri pentru agricultură și finanțare a sectorului agricol, estimează ...
PPC Blue România instalează 7 stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice la Aeroportul Otopeni
PPC Blue România instalează 7 stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice la Aeroportul Otopeni
PPC Blue România, parte a grupului PPC în România, a câștigat licitația organizată de  Compania Naţională Aeroporturi ...
Creșterea pieței auto cu 4,65% din martie a redus ușor declinul vânzărilor din primul trimestru al anului
Creșterea pieței auto cu 4,65% din martie a redus ușor declinul vânzărilor din primul trimestru al anului
Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini din luna martie, având la bază datele DGPCI, arată o ușoară ...