Continental se aşteaptă la „o lovitură de câteva zeci de milioane de euro”, din cauza noilor taxele vamale anunţate de Trump

În Europa, producătorii de componente auto se confruntă cu noi presiuni, după ce săptămâna trecută Trump a anunţat majorarea taxelor vamale impuse maşinilor şi camioanelor din Uniunea Europeană la 25%, de la un nivel convenit anterior de 15%, spunând că blocul comunitar nu a respectat acordul comercial cu Washingtonul.

Roland Welzbacher a declarat că noile taxe vamale nu au fost incluse în previziunile companiei, şi încă aşteaptă detalii, înainte de a lua noi decizii, scrie Agerpres.

Datorită economiilor de costuri şi majorării vânzărilor de anvelope, profitul înainte de dobânzi şi taxe (EBIT) a crescut cu peste 6% în primul trimestru, la 522 milioane de euro, a anunţat miercuri Continental.

Profitul net a urcat la 200 milioane de euro, de aproape trei ori mai mult decât în urmă cu un an. În schimb, veniturile au scăzut de la 4,9 miliarde de euro la 4,4 miliarde de euro.

„Am avut un început operaţional bun al anului, ceea ce ne impulsionează. În acelaşi timp, evoluţiile geopolitice sporesc incertitudinile pentru consumatori şi pentru întreaga economie”, a afirmat directorul general Christian Kotz.

Anul trecut, Continental a scindat divizia auto şi a listat-o la bursă sub numele Aumovio. Anul acesta, grupul intenţionează să scindeze divizia sa de produse de cauciuc şi materiale plastice ContiTech pentru a concentra exclusiv pe afacerea sa principală, care este producţia de anvelope.

Continental se numără printre giganţii industriali germani care au fost afectaţi de tranziţia la o economie mai curată. Tranziţia este una deosebit de dificilă pentru sectorul auto german, care a crescut graţie producţiei unor automobile de calitate, echipate cu motoare cu combustie, şi care beneficia de sute de producători locali de componente.