Coreea de Sud: Renault, Ssangyong şi Hyundai vor rechema la service peste 30.000 de maşini

Producătorii auto Renault, Ssangyong şi Hyundai vor rechema la service peste 30.000 de maşini vândute în Coreea de Sud din cauza problemelor înregistrate la diverse componente auto, a anunţat luni Ministerul Transporturilor de la Seul, transmit site-ul koreaherald.com şi Yonhap.
Economica.net - lun, 12 sept. 2016, 06:20
Coreea de Sud: Renault, Ssangyong şi Hyundai vor rechema la service peste 30.000 de maşini

Renault Samsung Motors, subsidiara din Coreea de Sud a producătorului auto francez, va rechema unele sedanuri SM6 2.0 LPe deoarece problemele înregistrate de mecanismul de control al motorului ar putea opri alimentarea cu combustibil şi ar putea provoca accidente. Sunt afectate 6.844 sedanuri produse în perioada decembrie 2015 – septembrie 2016.

Grupul sud-coreean Hyundai Motor va rechema la service 10.912 automobile de pasageri Grandeur pentru o problemă legate de scaunele care îşi pot schimba automat poziţia. Din cauza posibilei eroziuni a componentelor din interiorul dispozitivelor de reglare, este posibilă o funcţionare necorespunzătoare a scaunelor, care şi-ar putea schimba poziţia în timpul mersului.

Vehiculele rechemate la service sunt produse în perioada martie – august 2007.

De asemenea, producătorul auto va rechema la service 617 SUV-uri compact Hyundai Tucson fabricate în perioada decembrie 2015 – martie 2016, din cauza unei probleme a softului programului de transmisie care ar putea duce la întârzierea sau imposibilitatea accelerării după o oprire a vehiculului.

Ssangyong Motor, subsidiară a companiei indiene Mahindra & Mahindra Ltd., va rechema la service unele SUV-uri Tivoli din cauza unei posibile scurgeri de combustibil care ar putea provoca incendii.

Sunt afectate modelele diesel Tivoli produse în perioada iulie 2015 – ianuarie 2016.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...